呼和浩特优先发展公共交通 明年公交线网将100%覆盖城区主次干道

    日前，呼和浩特市印发《呼和浩特市优先发展城市公共交通实施意见》的通知，提出要以打造“公交都市”为契机，全面树立公交优先发展理念，到2020年，实现中心城区公共交通出行分担率达到40%，公共交通机动化出行分担率达到60%，公交日客运能力达到200万人次，公交线网100%覆盖城市主次干道，公交车总量达到2886台，公交站点300米覆盖率达到60%，500米覆盖率达到100%，公共汽车进场率达到100%，新能源纯电动公交车比例达到55%以上，公交专用道增加到226公里。

    通知要求，要在城市总体规划的指导下，科学编制和修订城市公共交通专项规划。要加快公共交通基础设施建设，加快公交场站规划建设和港湾式公交站点建设。要保障公共交通路权优先，在全部单向3车道（含3车道）以上道路设置公交专用车道，并在公交流量较大、客流较多的单向2车道路段设置公交专用道，使公交运营时速由12.8公里/时提升至18公里/时。到2020年底，全市中心城区70个交叉口设置公交专用出口，公交专用道实现静态抓拍监控系统300米覆盖率100%。

    要重点发展BRT快速公交线路，到2021年底，BRT快速公交线路达到11条。要积极探索城市公交城乡一体化发展，到今年底城郊接合部投入运营公交车200台。要深入推进公交智能化建设，完善青城市民卡在市辖区内互联互通，实现多种缴费功能及公交、地铁、出租、公共自行车等多种公共交通一卡通功能。结合青城驿站项目，继续建设一批“便民候车室”，完善乘客候车及实时获取公交信息功能。（记者 云艳芳）