呼和浩特“铁腕”治违停 路畅人平安

18.01.2018  12:00

            整治后的桥靠西街车辆停放有序,道路交通顺畅。 
            最近在我市的大街小巷,一种全新的变化正在悄然发生:往日横七竖八停放在路边、绿化带、非机动车道的车辆,此刻却展现出一种别样的“秩序之美”。 
            “感觉曾经拥堵的道路一下子变得通畅了。”一位出租车驾驶人告诉记者,近来,呼市的堵车少了、道路变通畅了,车辆遵守秩序、乱停乱放、随意停车的情况越来越少……  “我们对这样的交通大整治举双手欢迎。” 
            驾驶人口中的“交通大整治”,指的是从2017年12月7日开始,我市交管部门在全市开展的“百日会战”行动,尤其加大了对机动车乱停乱放的治理。通过一个多月的整治,我市路边乱停乱放机动车的现象明显减少,交通状况获得了显著改善。 
            机动车乱停乱放可谓是城市的顽疾和难题。在此次大整治过程中,我市准确把握内在规律,创新方法进行精细化管理,强化市民交通的规则意识和法治观念,以极大的决心和力度有序推进工作,交出了一份令人满意的答卷。 
            治理违停还路畅通 
            “最重要的是人民群众满意了!”——采访中记者调查显示,超过9成受访群众对整治乱停乱放的成效表示满意。 
            机动车乱停放现象,不但影响了城市的形象,还造成了交通拥堵,而且车辆的随处乱停放也极大地影响了市民的出行和日常生活。 
            前不久,记者分别来到桥靠西街、东影南路及永泰城附近采访时发现,这些以前群众反映机动车乱停乱放现象比较严重的路段,如今乱停乱放的现象已不复存在了,交通拥堵情况得到了明显改善。             
            “对这次机动车乱停乱放整治我举双手赞同。”在桥靠西街经营餐厅多年的赵先生提起以前机动车乱停乱放是既无奈又气愤。“我在这儿经营饭店近10年了,以前这里每天道路两侧都是双排停车,横七竖八的车辆把整条路占得就剩中间的两条车道,每天我开车来餐厅走到这里,不过百米左右的路得走20多分钟,可现在,就是在上下班高峰期也不会出现以前的拥堵情况,基本上三五分钟就能通过。” 
            “整治最直接的受益者就是我们这些普通老百姓。”在附近居住的市民刘先生对此深有感触,“以前这里每天路两侧停满了私家车,来看病的、吃饭的还有接送孩子的,别说过往车辆无法正常通行,就是步行想通过也要在车流中来回穿梭,人车混行,毫无安全可言,现在好了,施划了停车位,车辆停放有序,两车道变成四车道了,路宽了,街道也变整齐了,交通自然顺畅了。” 
            与桥靠西街相同,相隔不太远的东影南路也因地处主城区,且道路两侧集中了多家小区、学校、单位及商场,造成这条路段一直以来违法停车现象尤为严重。“以前,高峰期这条路上的车流有时个把小时动都不动,就是因为路两边停满了车,而且一些商家为了自己方便私占停车位的现象也非常严重。”家住附近的市民阎先生深受其扰,“整治后,不仅重新施划了停车位,还对私占车位的商家进行了整治,让机动车有了停车的地方,现在好了,道牙以下根本就见不到乱停的机动车了,路通了,以前拥堵的情况也明显缓解了。” 
            采访中记者发现,通过交管部门的整治,我市学校门前接送学生的车辆也显得规范起来,许多家长和孩子约好在停车场上下车,有的家长通过电话和孩子随时沟通,一旦得知孩子出了校门再将车开过去把孩子接上。 
            城区、学校周边的道路经过整治有了显著改观,那么,经常占用公共道路停车的小区又有什么变化呢? 
            采访中记者发现,通过治理,我市大部分小区门口机动车的乱停乱放现象也在逐步减少。对于家住赛罕区金桥开发区永泰城的云女士来说,以前每到傍晚下班回家都会经历一段“惊心动魄”的旅程。“由于路两边乱停乱放机动车占用道路太多,造成这一路段严重拥堵,交通事故频发。”云女士对此头疼不已,由于自己驾车技术一般,每次开车经过这段路时都提心吊胆。“现在好了,交管部门对这条街道进行了整治,在靠右侧的非机动车道上施划了停车位,许多车主都主动把车停放在施划了停车位的一侧,这样一来道路宽敞了,居民的出行也方便了,我再也不用为此堵心了。” 
            精准发力对症下药 
            上百万辆机动车拥挤在城市中,对呼市而言,乱停乱放问题始终是一道棘手难题,更是每一位市民的切肤之“”。 
            如果不能准确把握规律,没有正确的理念、科学的谋划、精准的发力,我市此次的整治机动车乱停乱放行动就难言成效。 
            针对桥靠西街乱停乱放现象,赛罕区交管大队二中队指导员宋胜军告诉记者,为了方便来内蒙古人民医院就医的群众停放车辆,他们首先通过走访调查,在医院西南门道路一侧施划了停车位136个,桃李巷施划了94个,35中西巷施划了89个,这样基本可以满足就医人群的车辆停放。在施划停车位的同时,交警还向周边商户发放宣传单,让有车的商户将车停在停车位上,同时加派警力,对停放在路边的机动车采取教育、处罚相结合的方式进行治理。“此外,针对一些特殊情况,我们还采取车巡、步巡、固定值守和摆隔离锥桶等方式限制违法停车,同时采用视频抓拍、清障车拖曳、电话查车牌挪车等方法严查、严管乱停乱放行为,加强医院周边车辆乱停乱放治理力度,保证医院周边的行车秩序。”让宋胜军欣慰的是,经过一段时间的整治,如今的桥靠西街,车辆停放整齐,再也看不到以往交通拥堵的现象。 
            针对东影南路机动车乱停乱放现象,赛罕区交管大队三中队中队长李军敏表示,由于辖区东影南路有学校,原来每到周末路两侧停的全是家长送孩子的车,使道路无法正常通行。虽然不远处就有停车场,但很多车主为图方便,也为省钱,便私自将车停靠在路边,不仅秩序混乱,还经常发生事故。“治理之初我们通过调研,在道牙上面施划了200多个停车位,并在长乐宫东门处安装U型桩,避免车辆随意停放,同时,摩尔城附近的道路全线禁止停车,指引所有车辆停入地下车库。”李军敏告诉记者,通过整治,现在这条路乱停乱放的现象大为改观,不但交通通畅了,而且也方便了市民的出行。 
            同样,为了破解校园周边车辆乱停乱放现象的难题,玉泉区交管大队则实施了交警与学校联动治理的新举措。玉泉区交管大队一中队中队长张立强告诉记者,由于原烟厂路口封闭施工,导致这一路段的交通压力特别大,尤其是在早晚高峰,为此,玉泉区交管部门针对上下学期间接送学生车辆乱停放的问题,与辖区各中小学幼儿园沟通协调,每日清晨提前开放校门,避免因学生早到进不了学校与家长长时间逗留造成的安全隐患及交通秩序混乱,同时,对于个别家长乱停车的违法行为,交管部门将进行登记备案抄送至各学校,“这样,通过孩子督促家长遵章守法,文明停车,维护了校园周边交通秩序,使学校周边交通环境得到明显改善。”张立强表示。 
            而这仅仅是我市治理机动车乱停乱放的一个缩影。为了确保整治效果,整治之初,我市交管部门进行了反复深入的实地调研,在基层一线摸实情、找问题、研对策,找准症结所在,精确对症下药,为整治行动指明正确的方向。 
            违法行为明显减少 
            “”和“”,是首府市民对此次机动车乱停乱放整治行动的突出感受。无论哪里的违法都要管,只要看得见的违法都要罚。行动开展以来,力度始终不减、标准始终不降,体现了此次整治“全覆盖、零容忍、持之以恒”的根本原则。 
            不少市民发现,自整治以来,机动车乱停乱放这些原来不痛不痒、见怪不怪、取证困难的“小违法”行为,终于得到了力度空前的查处。正是以这种“见违必纠、纠违必处、处罚必严”的决心,我市对机动车乱停乱放违法行为真正做到了“全覆盖、零容忍”。 
            与此同时,此次对机动车乱停乱放整治还是一场“只有开始,没有结束,永远都是进行时”的持久战役,我市从行动部署伊始就坚决摒弃了“一阵风”“运动式”的思想。 
            通过一个阶段的整治,我市机动车乱停放现象有了很大改观,许多市民都能自觉将车停放在停车场或者允许停放车辆的道路上。 
            一位私家车主向记者坦言,以前他停放车辆都是找个宽敞点的路边停放,可近来,他连续收到两张罚单,现在他即使办5分钟的事情都要将车停放在停车场后再去办事,“以前出门随便找个地方就能停车,现在走到哪儿车辆都停放整齐,自己也就不好意思再随便停放了。” 
            而这也从另一个侧面看出,在交管部门的引导下,越来越多的市民正陆续参与到整治中来,贡献自己的力量。 
            “以前开车到哪儿都能看到路边随意乱停乱放的机动车,现在好多了,根本就看不到路边有随意停放的机动车,路宽了,行车比以前更顺畅了。”这也成为诸多首府市民共同的心声。采访中大家纷纷表示,这次整治工作虽然让不少驾驶员吃了“罚单”,但这也让更多的人受益,路通了,大家出门更方便了。 
            综合整治长效管理 
            “我就想着停一会儿去办个事儿!能不能别拖走,以后再也不这样停车了。”日前,在桥靠西街,一名男子眼看着自己因违停在路边的车辆被一辆拖车拖走。 
            相隔不远,一辆轿车停靠在禁止停车处,巡逻交警立即上前,经询问,车主因脚有伤,想在路边的一家诊所看病,交警随后让随行人员将车驶离到附近一处施划了停车位的地点停车。 
            一位正在执勤的交警告诉记者,现在经过整治,在路边乱停车的驾驶员明显减少了,“将车停在路边就扔下车离开的驾驶员现在已经很少见了。” 
            …… 
            记者在采访中了解到,我市开展集中整治机动车乱停乱放“百日会战”行动以来,截止到目前,市交管支队整治乱停乱放道路交通违法行为11万余起,拖车清理了2000余辆,特别是对辖区重点路段突出严管重罚,该罚的罚,该拖的拖,取得了较好的警示效果。 
            对此,部分受访市民认为,整治车辆乱停放现象应形成奖惩分明的长效机制,建立举报奖励制度,发动市民通过手机对违规乱停乱放的车辆进行拍照或视频拍摄,再通过手机上传到执法部门,由执法部门及时进行处理,并由相关部门对积极举报的市民给予相应奖励,“交管部门在开展执法过程中,可以联系城区、街道、社区居委会等部门共同参与监督和劝导,真正形成齐抓共管的局面。” 
            也有部分市民认为,机动车乱停放现象的根源在于缺少停车场所,他们建议,进行城市规划和建设时,应预留一定土地用作建设停车场所,此外,在进行房地产开发时,管理部门应严格监督开发商配套建设一定数量的停车场。 
            赛罕区交管大队宣传股股长宫晓东告诉记者,整治机动车乱停放是一项长期的工作,为此,赛罕区交管大队成立了长期的巡逻队,每天对辖区的道路、小街巷进行巡逻,发现一起车辆乱停放现象立即予以纠正,并按照最高限额进行处罚,让一些抱有侥幸心理的车主按照规定停放车辆,“只有这样才能震慑一些司机的乱停放行为,从而逐渐达到杜绝乱停放行为。” 
            新城区交管大队宣传股股长王永明则表示,机动车乱停放不仅影响道路正常的通行,也体现着一个城市的文明素质。他表示,在这次整治行动中将坚持“教育是前提,处罚是手段,规范是目的”的原则,提升驾驶人员文明交通意识,让城市道路变得平安通畅。 
            “在实际操作中,坚持零容忍,发现一起、处理一起、教育一起、纠正一起。”市交管大队宣传科科长狄永红告诉记者,在一个多月的集中整治行动中,交管部门充分借助新闻媒体的舆论引导作用,广泛集中进行了宣传。现在,我市机动车乱停乱放的违法行为少了,道路交通压力小了,群众出行更方便了,治理已初见成效。 
            “整治行动很有必要,有助于维护良好的交通秩序,同时减少交通事故的发生,从而让有序停车成为常态。”采访中诸多市民向记者表示。