包头至曹妃甸水铁联运大通道形成

　　11月9日上午，唐山·曹妃甸港包头内陆港揭牌仪式在包头市九原物流园举行。至此，包头至曹妃甸间水铁联运大通道就此形成，货主可在内陆城市包头直接办理铁路运输以及海运、通关等相关业务。

　　包头市是全国17个区域性物流节点城市之一和中西部地区重要的工业城市，是商务部确定的第二批加工贸易梯度转移重点承接地。近年来，包头市大力建设包西公铁国际物流港，加快申报B型保税区，20余家物流企业入驻包头市九原物流园或达成入驻意向，年外贸进出口额预计达到2000万美金，区域性现代综合国际物流港已经初具规模。包头九原物流园是呼铁局策应国家“一带一路”战略，打造“中蒙俄”经济走廊，围绕包头市钢铁、化工、稀土等六大产业优势，投资13亿元兴建的集铁路港、公路港、内陆港、仓储港于一体的现代化综合物流基地，占地1840亩，具备完善的“公海铁”多式联运体系，可实现多种交通运输方式有序衔接。而曹妃甸港则是我国能源与工业原材料集疏与贸易大港。此次曹妃甸港内陆港落户包头九原物流园区后，呼包鄂地区发往沿海的货源可在物流园完成铁路货运以及海运订舱、签单、换单、存放、提货等“一站式”服务功能，减少企业“转关”产生的相关费用，大大缩短水铁联运业务受理时间。

　　有了内陆港这一重要平台，蒙冀铁路与曹妃甸港将进一步加强互联互通，实现通关查验一体化，极大地节省通关时间、提高通关效率，以包头市为原点的西北腹地都将纳入曹妃甸港的辐射范围。据呼铁局相关负责人介绍，按照该局战略部署，依托铁路网络体系，计划在呼和浩特、包头、二连浩特设立3个内陆港。此次揭牌的曹妃甸内陆港既是曹妃甸港在西北地区设立的第一个内陆港，也是呼铁局在沙良物流园设立天津港内陆港后，在内蒙古中西部地区开通的第二个内陆港。(记者 格日勒图 见习记者 高慧 实习生 王藤)