呼和浩特：守住碧水蓝天 开启治污的青城模式

联防联控 凝聚监管合力

　　10年前，呼和浩特市机动车保有量不足10万，平均每百户居民家庭拥有1辆机动车。而如今，机动车保有量已突破80万辆。

　　“研究表明，机动车尾气排放的一氧化碳、碳氢化合物等污染物对大气质量有极大危害，尤其黄标车等排出的污染物更为严重，一辆黄标车污染物排放量相当于28辆国IV标准车辆！” 呼和浩特市机动车排气检测管理中心主任黄宝华介绍，机动车排放污染物是形成雾霾天气主要来源之一，也成为区域内大气污染防治重点工作。

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　　从9月21日起，呼和浩特市环保局和交警支队针对违反禁令驶入限行禁行区域的黄标车和无环保检验合格标志上路行驶的机动车开展联合专项执法检查。在首日专项整治中，共抽查车辆185辆，通过核查驾驶证件及张贴的环保标志是否符合环保规定，对检查的全部车辆及违规车辆信息及时进行登记备案，对2辆黄标车实行劝返，敦促无标车车主尽快到相关机构接受环保检测。

　　“今年全市共淘汰黄标车和老旧车辆5122辆，随着对黄标车的持续查处整治，车主们也意识到限禁行的必要性，机动车尾气治理工作成效明显。” 黄宝华坦言。

　　想要守住蓝天白云，联防联控的防治格局已是必然。日前，为了全面防控扬尘污染，由呼和浩特市环保局牵头，城乡建设委员会、住房保障和房屋管理局及城市管理综合行政执法局组成的联合检查小组在市区范围内联合开展了扬尘污染治理督察督办行动。

　　呼和浩特市环保局副调研员贺天锁介绍说，本次联合突击检查行动是4部门今年以来的第3次集中行动，坚持不打招呼、直奔现场、直查问题的原则，凝聚监管合力，以高压态势重拳治理扬尘污染，并且将其作为常态化工作持续推进，以零容忍的态度对问题企业及负责人进行严肃处理。

　　“通过一系列联合执法，市区空气质量得到明显提升。” 呼和浩特市环境监测中心站副站长韩见弘告诉记者，据空气自动监测站的数据显示，今年，呼和浩特市的空气质量明显好于去年同期。截至10月4日，空气质量优良天数为210天，占被测天数的75.5%，比去年同期高出31天。