市国资委开展我市公共交通情况调研活动
08.02.2017 19:36
本文来源: 政府
为全面了解我市城市公交基本情况和服务质量，发现城市公交运营过程中存在的问题，2月6日，市国资委专门成立了调研小组，对委内工作人员乘坐公交车情况进行了调查，并组织人员专门乘坐公交车开展了实地调研。
市国资委现有的34名在职人员中，有23%的人员每天上下班乘坐公交车，16%的人员经常乘坐公交车，剩余61%的人员偶尔乘坐公交车。委内人员经常乘坐37路、85路、4路、89路、82路、K2路等公交车线路，主要乘坐站点为内蒙古军区、肿瘤医院、将军衙署、西把栅乡政府、敬业学校南校区等。除此之外，市国资委专门组织人员随机选取了29路、53路和79路公交车进行实地调研。
通过调研发现，市民对我市城市公交服务基本满意，认为公交车专用道的设置提高了公交运行效率，一定程度上缓解了乘车拥挤、车速过慢、道路拥挤等问题，在地铁施工、“两会”等大型会议召开期间公交车仍然保持顺通运行，“掌上青城”APP的推出也极大方便了市民出行，缩短了候车时间。
通过调研还发现了我市城市公交运行过程中存在的一些问题。一是“公交优先”战略体现不明显。“公交优先”是快速分流人群，方便市民出行，减轻道路压力的最佳途径，但我市城市公交发展处于相对落后的位置，在呼伦路、兴安路等人流量较大的路段，公交车拥挤不堪、候车时间过长，公交车发车频率和班次密度不合理，尤其是上下班高峰期，市民公交出行困难，被迫选择私家车、电瓶车、出租车等其他出行方式，大大增加了道路负荷。二是公交基础设施建设力度需要进一步加大。我市公交车总体车况良好，但部分公交车严重老化，经常出现喇叭不响、不报站、后门打不开等故障。部分公交车扶手较高，没有吊环，市民乘坐时极为不便。且我市公交车内商业广告泛滥，有些广告内容低俗，有损城市形象。三是驾驶员素质有待进一步提高。部分公交车驾驶员在驾驶过程中存在不能耐心解答乘客询问、不规范停靠车辆、随意猛按喇叭、不遵守交通秩序等现象。对于车辆出站后以及未到站时不得停车开门等政策没有耐心向市民解释，有时还因驾驶不当发生车辆碰撞事故。四是公共交通协调联动机制应进一步健全。一方面是与交警部门协调不灵活，公交车发生违章行为后，就会出现扣车、下客情况，公交公司与交警部门不能互相协调、灵活处置，耽误了乘客出行时间，积累了社会矛盾。另一方面是交通事故处理不科学，特别是发生一般性交通事故后没能考虑乘客安全，存在在路口、桥洞等危险区域要求乘客下车情况，容易造成安全隐患。
针对调研发现的问题，市国资委研究提出了优先发展城市交通、加大公交基础设施建设力度、提高驾驶员素质、建立健全公共交通协调联动机制等解决建议，为提高我市城市公交服务质量和水平，营造更加便捷、安全、舒适的市民出行条件做出了一份贡献。
本文来源: 政府
08.02.2017 19:36
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