为深入贯彻落实《内蒙古自治区公安厅关于认真做好2015年黄标车淘汰工作的通知》要求,落实完成呼和浩特市2015年淘汰黄标车3154辆的任务。呼和浩特市交管支队车管所多次组织召开专项工作会议,不断扩大黄标车淘汰联动范围，严格按照六部委下发的《老旧车黄标车定义》,采取车管数据统计摸排与大队辖区走访相结合,保障底数清晰明确；岗勤日常路检路查与支队集中专项治理行动相结合,杜绝病车上路行驶；检测机构检验淘汰与加大报废企业回收相结合,促进新旧车辆更替等手段,建立了多部门,多单位,多极化的联动排查体系。
            一、摸底排查,掌握准确数据。支队车管所按照六部委下发的《老旧车黄标车定义》,对定义中规定的黄标车和老旧车数据,进行分类统计。统计内容包括注册登记时间、检验有效期、联系信息、强制报废日期、违法信息等,统计结果按照所属辖区,车辆类型、使用性质等进行分类下发。各大队依据车管所整理的数据,按照使用性质由营运到非营运,车辆类型由大到小,所有人由单位到个人的顺序分批次走访所在辖区内,公司企业及社区村镇,确保掌握数据精准有效。
            二、严格路检路查,杜绝病车上路。按照支队部署,各大队按照统计摸排取得的详细信息,对上道路行驶的机动车进行倾向性排查,对所有上道路行驶的车辆环保合格标志进行检查,并划定老旧车黄标车限行和禁行区域,实施限行区域黄标车分时段限行,城市核心区域全天禁行；通过强制手段督促老旧黄标车及时参加安全技术检验、环保排放检验调修及车辆报废回收更新换代。
            三、车管所、检测站、报废厂三家联动,严把黄标老旧车治理第一道防线。
            一是严把机动车注册、检验关。支队车管所严格按照国家标准和机动车产品公告认真核对、登记,严格审核手续,落实国家机动车产品《公告》以及机动车强制报废标准规定。通过核对机动车技术参数,对不符合国家环保标准的机动车一律不予办理登记手续，并及时组织各检测站以开展环境保护工作重点整治年,贯彻落实《呼和浩特市人民政府关于在用机动车全面实行环保标志管理的通告》以及市环保局、市公安局相关文件精神为契机,通过抓好日常工作中对机动车尾气的检测工作,对不符合国家有关排放标准的一律不予核发环保检验合格标志；对达到报废年限的,及时统计,予以报废。
            二是严把外埠机动车转入关。在外埠转入我市的机动车把关方面,支队车管所严格按照我市现阶段执行的国家机动车污染物国IV排放标准要求,要求凭机动车登记证书和车辆所有人身份证复印件,经我市机动车环保检验机构检验合格,并取得“环保检验合格标志”后,方予以办理机动车转入手续。
            三是深入排查,严把机动车报废关。
            (一）落实机动车报废抄告制度。支队车管所按月对达到报废年限和临近报废年限的机动车信息进行统计,在利用车驾管业务大厅LED屏进行实时滚动告知的同时,及时抄告各管区交管大队,进一步加大了路检路查力度。
此外,利用短信平台、报纸等新闻媒体,对即将达到报废年限或已经达到报废年限的机动车,一律提前告知所属的公司或个人。对告知后,仍未按规定时限主动进行报废的,一律予以强制报废。
            (二）深入排查公司、单位用车。支队车管所及时组织警力,对呼和浩特市范围内部分公司、单位及公共交通、出租等在用机动车情况进行集中摸排。对达到国家规定报废年限,注册在公司、单位或公共交通公司、出租客运公司名下的机动车信息进行统计、分类,及时告知相关单位,要求立即进行报废；对即将达到报废年限的,一律予以提前告知,明确报废时间。对不按要求及时进行报废或在规定时限内未进行报废的公司、单位等部门一律抄告其业务主管部门。
            (三）加大宣传引导力度。支队车管所在日常交通安全宣传中以及办理机动车注册登记以及相关业务中,积极向机动车所有人宣传机动车报废和年检的政策、法规以及违反规定不及时办理机动车报废和年检手续和使用报废车、未检车的危害性或可能发生的严重后果,提醒车主及时办理机动车报废和年审手续,努力营造浓厚的舆论氛围,积极引导机动车车主主动对达到报废年限和使用时限过长的机动车进行报废。
            截至到2015年6月底,已淘汰、清理“黄标车、老旧车”3821辆,提前超额完成全年工作任务。下一步,支队车管所继续加大对“黄标车”的淘汰清理力度,争取利用最短的时间完成我市所有定义为“黄标”、“老旧”车的淘汰清理工作,为全面提升首府地区空气质量水平贡献应有力量。  

本文来源: 政府

16.09.2015  08:58