国际油价暴跌致墨西哥无限期搁置高铁项目

02.02.2015  11:25

[ 导读 ]年底了,按国内的做法,是要发点奖金抽个奖,皆大欢喜回家过年的。但这个腊月,对几家走出去的中国企业来说,过得不安生。

资料图:高铁。

  年底了,按国内的做法,是要发点奖金抽个奖,皆大欢喜回家过年的。但这个腊月,对几家走出去的中国企业来说,过得不安生。就在前几天,希腊新政府为了讨好国内选民,黑了把投资比雷埃夫斯港的中远集团。而今天,延宕三个月的墨西哥高铁撤标事件,终于有了个更狗血的结局:墨西哥政府今天宣布,无限期停止高铁项目。这对中国铁建来说,真的是“煮熟的鸭子彻底飞了”。

  虽然说“这种卑鄙的伎俩,阻挡不了两国人民的友谊”,但一向以“大国之仁”处事的中国,除了学会“以德报德”,更要学会“以直报怨”。对这种不诚信的行为,我们还是要有更多的应付手段。

  好吧,今天刊发一文,是远在墨西哥前线的岛叔给岛友发来的分析。

  话说自打上次中铁建被墨西哥人摆了一道之后,岛叔自觉这个话题可以暂时告一段落。毕竟重新招标还要持续半年,真要出结果,那也是今年夏天的事情了。可没成想,这腊月还没出,墨墨们就给来了个番外篇:

  当地时间1月30日下午,墨西哥财政部长比德加赖宣布,墨方将“无限期”搁置墨西哥城至克雷塔罗高铁项目。

  要说墨墨还真是会挑时间,在墨西哥,这是周五快下班的时候,记者们满脑子都是晚上去哪喝一杯;在中国,所有人都还睡着呢,周末谁会早起关心这种事情。如此“悄悄的进村,打枪的不要”。岛叔还真是佩服他们的深得中国证监会真传。

  可说实话,这种小机灵真就是不值一提。且不说上次宣布中企中标三天后废标,这回重启招标,上礼拜还在透风说有五家企业表示有兴趣参与,转眼又无限期搁置。堂堂一个拉美大国一再出尔反尔,把外商打成“内伤”,以后谁还敢来?简直开国际玩笑。

  不过墨西哥政府要不是走投无路,恐怕也断不会导出这么狗血的肥皂剧情来。这事发展至今,实在是各种天不时地不利人不和的结果,一个项目倒霉到这份上,也算是罕见之至。

  上次高铁废标,主要是因为墨西哥国内政局的因素,这回高铁二度黄摊,则是中了国际油价暴跌这一枪。

  各位可能有所不知,墨西哥这国家不但产玉米和毒品,还是世界十大产油国之一,美国第三大石油进口来源国。墨西哥国家石油公司一家企业,每年贡献墨西哥政府三分之一的财政收入。

  去年10月,也就是高铁第一次招标的时候,墨西哥参议院确定了2015年度财政预算,预计来自石油产业的财政收入为310亿美元,占2015年公共财政支出的31%。不过,这个收入水平是建立在石油价格每桶79美元,产量每天110万桶的基础之上。

  事实上呢?根据最新的数字,墨西哥原油的价格只有区区38美元一桶(几个月之前还能卖100美元上下,简直惨不忍睹)。跌到这个份上,等于墨西哥今年的财政收入起码要打个对折,这可不是闹着玩,别说是修高铁,就是一般的财政支出,恐怕都是有点吃不消。

  不仅如此,油价暴跌对墨西哥石油工业和能源改革也产生了巨大影响。由于墨西哥盛产的是重油,冶炼加工过程中会产生大量副产品,由于国际油价不给力,这些副产品更是缺乏销路,墨西哥石油公司不得已,准备向美国进口轻质原油,以减少石油副产品的产量——一个产油大国,被逼到从他国进口原油,也算是够悲剧了。至于牵动各国投资者的墨西哥能源改革,也因而推迟了。

  眼瞅着油价跌的比A股还惨,墨西哥政府今天终于宣布,将削减80亿美元的财政支出,可这远远不足以弥补因原油下跌导致的财政减收,相比高铁,保证一般公共财政支出显然更重要,毕竟人们可以不坐火车,但不能少了民生支出。

  同时,墨西哥内政问题也同样继续发威。迟迟没有解决的伊瓜拉事件,居然闹到了诺贝尔领奖现场,让墨西哥在国际上颜面扫地。而在上次高铁招标曝出总统豪华住房丑闻后,相关的调查新闻也一直没有停息。继第一所豪宅曝光之后,最近帅总统的又一所房子被记者抓到把柄,依旧是与相关企业有关联,同时财政部长也有企业赞助的豪宅。

  连续曝出的问题,恐怕也是墨西哥政府始料未及的,虽然在这个国家,腐败几乎司空见惯,但成天拿这个事说总统,终归也是不太好看。倘若因为一条尚未招标成功的高铁,把整个内阁乃至执政党都折进去,那也是太得不偿失。于是,正好借着财政削减的东风,干脆把这高铁项目搁置起来,也让大伙转移下注意力。

  而纵观这一段时间以来的墨西哥高铁项目风波,我们不难看出,走出来的中国企业在海外可能会遇到诸多风险。

  这其中,最大的风险就来自于拉美国家政治经济的不确定性。任凭你这项目已经过了法律、环境等多道关卡,总有一些你想不到的幺蛾子在后面等着。这也在提醒我们的企业,走出去,不仅要靠自身的实力,还要了解投资目的国的法律和制度环境,同时,对该国的政治局势也要有着清晰的认知。我们虽然钱不少,但都是一点一滴辛苦赚来的,花的时候,还是仔细一点比较好。

[责任编辑:孙宇]