记者调查：包头公交专用道不“专用”

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电动车、三轮车在公交车道上随意穿行本报记者杨培霞摄影

　　为缓解东河区交通拥堵现状，改善东河区市民出行条件， 7月3日，包头市开通了巴彦塔拉大街公交专用道。同时，继巴彦塔拉大街公交专用道开通后，昆区的林荫路公交专用道也随着部分路段的陆续完工，处在试运行阶段。但记者在走访中发现，巴彦塔拉大街公交专用道正式开通和林荫路公交专用道试运行期间，虽然公交车在专用道上提升了运行效率，但却出现了机非混行现象，许多电动车、三轮车、私家车在公交专用道上与公交车抢道而行。

　　公交二公司4路车驾驶员张永忠向记者介绍，公交专用道启用后，虽然缓解了巴彦塔拉大街交通拥堵现状，道路也变得宽敞许多，但是却有不少电动车、三轮车等非机动车行驶在公交专用道上，与公交车抢道。

　　就在张师傅驾驶4路公交车正常行驶在铁工校附近时，突然从公交专用道前方的一个小路口处插进一辆白色私家小轿车，张师傅赶紧将车速放慢，待小轿车驶离他才又将车速恢复到正常。张师傅向记者介绍，即使是在公交专用道上行驶，他们也不敢放心前行，就怕出现刚才的情况。张师傅说，由于一些非机动车不按道行驶，最近在公交专用道上接连发生了3起交通事故。

　　记者发现，除巴彦塔拉大街公交专用道机非混行现象较为严重外，目前处于试运行阶段的林荫路公交专用道，也存在着电动车、三轮车等非机动车与公交车抢道、机非混行的现象。

　　记者在昆区林荫路与钢铁大街十字路口处观察发现，虽然公交专用道用绿漆和隔离带与非机动车道明显的分开。但是，一些电动车、三轮车和私家车视而不见，依然穿插在公交专用道上，甚至与行驶中的公交车抢道而行，十分危险。

　　不过，林荫路上的公交专用道则是将原有的道路划分成两部分，取消了原有道路上的停车位，给公交车腾出了空间，而目前的非机动车道则显得十分狭窄，来往于林荫路上的自行车、电动车等相对集中，行驶在狭窄的非机动车道上就显得十分拥挤。

　　记者从包头市交管部门了解到，针对公交专用道出现的机非混行现象，由于目前林荫路上的公交专用道还处于试运行阶段，对于违反相关规定的机动车驾驶人，交管部门以教育和引导为主。待公交专用道全部开通后会通过在公交专用道上定位安装的电子抓拍设施进行网上公示，并依照相关规定给予处罚。同时，对于非机动车抢道行驶行为，交管部门会加派警力和志愿者进行劝导，增强非机动车驾驶人的安全意识，使其各行其道。(记者杨培霞)

[责任编辑 李中锋 ]