首府城建年年都有新变化

[ 导读 ]今年2月28日，呼和浩特市正式被中央文明办命名为全国文明城市提名城市。“创城”不仅是一次提升城市文明的洗礼，更是一项全方位的惠民工程。

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今年2月28日，呼和浩特市正式被中央文明办命名为全国文明城市提名城市。“创城”不仅是一次提升城市文明的洗礼，更是一项全方位的惠民工程。“创城”提升了市民的文明素质，提高了我市的城市文明程度，提升了市民的幸福指数。从今天开始，本报将从城市建设、创建惠民、未成年人思想道德教育、践行核心价值观等多角度推出系列报道，以集中展示我市在“创城”工作中取得的骄人业绩。

出行更加方便快捷

“我来呼市整整20年了，在这里安家落户、娶妻生子，我是看着这座城市一年年变美的，首府的发展变化真是太大了，越来越有大都市的味道了。”说起首府的变化，来呼多年的通辽籍市民刘先生有太多的感触和回忆——那时的首府平房多、楼房少；那时骑自行车半个小时就从东跑到西，从南跑到北；那时的首府冬天生炉子，煤烟味呛得人直咳嗽；那时去公园要买票进公园……而如今，首府城市面貌发生了翻天覆地的变化，抓住争创全国文明城市的发展契机，在城市建设方面，实施了一系列惠民、便民、利民工程，使生活在这座城市的每一位市民都真真切切地得到了实惠。

为尽快形成首府环城经济带，加快城乡一体化进程，构建现代化综合交通体系，完善城市道路系统，改善出行环境，市委、市政府决定加快快速路建设步伐。这是一项事关城市长远发展的重大工程。这项工程巩固了近年来的建设成果，夯实了城市发展的基础。

快速路工程是我市有史以来最大的城市基础设施单体项目，总长度为65公里，连接了城市二环及两个高速出口，共设置13座立交桥、6座跨河桥、12座跨线桥、23座人行天桥、2座地下通道，工程总投资137亿元。该工程13个标段实现了当年全面开工，当年完成主体工程总量的90%，基本实现了主体工程全线连通。工程建设者们正加班加点抓紧施工，力争大干一百天，争取在7月底全线竣工通车。目前，各标段主线主体工程正在进行桥面铺装、防撞墙施工等。建成后的快速路设计双向六车道，时速80公里，不设信号灯。

为了改善城市道路交通设施，去年，呼市安排市政道路、桥梁等基础设施建设、改造任务144项，安排改造小街巷47条，实际完成了55条。为进一步完善城市基础设施，呼市推进中心区道路改造、续建道路、新建道路、桥梁及人行通道、电杆迁移等工程，共计74项。今年，市政府将新建续建道路、桥梁及通道工程66项，改造维修小街巷42条。

去年，在全市主要路段投放了5000余辆公共自行车，为满足更多市民的出行需要，今年，首府将增加投放公共自行车2900辆，增设公共自行车运营网点90个。

近年来，首府地区每年购进新型清洁燃料车，不仅更新了“服役”多年的老式公交车，改善了乘车环境，更是降低尾气排放，减少空气污染。今年，呼市将新增公交车辆400台，目前呼市万人拥有公共汽（电）车数量达到12台，城市公共交通分担率达到20.7％。今年，呼市新建大学城场站等5座公交场站，完成东客站场站等两座公交场站的续建工程，改造公交候车亭500个，规划设置公交优先专用车道50公里，启动公交都市公交智能建设示范工程。

去年，呼市调整了出租车价格，还将陆续新增出租车1000辆，“打车难“问题逐步得到解决。

“再过几年，呼市有了地铁，到时候出行就更方便了。”这段时间，刚刚批准的呼和浩特轨道交通建设方案给广大市民带来惊喜。