落实一揽子交通运输惠民工程 让民生实事幸福落地

　　“我们每天凌晨2、3点就开始作业，从进场开始，我们就与时间赛跑，抢工期，呼伦贝尔施工期只有3个多月，不抢一天，可能就得耽误一年，真是一刻也不敢耽误。”呼伦贝尔道桥公司负责人介绍说。

　　7月20日，在国道111线那吉屯至尼尔基一级公路施工现场，左半幅工人们正在紧张地进行着路面水稳层施工作业，现场大型施工机械隆隆轰鸣，运料车穿梭其中，一派繁忙景象。右半幅，不断有各种运料车及施工车辆经过，安全员全神贯注地指挥着交通。

　　据那尼一级公路建管办主任宋宪国介绍说，该项目全长124.2公里，采用双向四车道一级公路标准建设，设计速度100公里/小时，总投资34.9亿元，2013年10月份开工，计划年末贯通。

　　这是内蒙古交通运输行业实施贴近民生实事、打通国省干线“瓶颈”路段的一个缩影。

　　今年初，交通运输部部署了贴近民生的10件实事，自治区交通运输厅高度重视，认真组织落实，除渡口渡过船改造、溜索改桥2件不涉及我区外，其他8件均在顺利推进。此外，还结合自治区地区实际，增加了嘎查村（场）街巷硬化工程、旗县通一级公路、物流平台建设3件贴近自治区民生实事。

　　农村牧区公路新改建项目。按照部农村公路新改建项目部署，以及自治区党委、政府的要求，今年我区制定了农村牧区公路“百、千、万”工程计划，即完成农村牧区公路投资100亿元，新增通沥青水泥路嘎查村1000个，新改建里程10000公里。1-6月，全区开工建设项目704个，建设里程5574个，完成投资39.5亿元，127个项目。预计到年底，全区通沥青水泥路的嘎查村总数将增至8290个，通畅率达72%。

　　在推进农村牧区公路新改建项目的同时，2014年，自治区党委、政府提出在全区农村牧区实施“十个全覆盖”工程，把其中的街巷硬化工程交由交通运输部门负责。全区共有8868个嘎查村和国有农林牧场需要硬化。2014年，已完成3305个嘎查村硬化街巷，硬化里程近1万公里。2015年，按照街巷硬化工程三年任务两年基本完成的要求，结合工程剩余任务的规模总量，自治区交通运输厅安排了街巷硬化项目5000个，规模15000公里，完成投资68亿元，到年底可完成街巷硬化嘎查村计划总量的90%以上。1—6月，全区街巷硬化工程开工项目3249个，建设里程8607公里，完成投资27.1亿元，分别占年度计划的65%、57%、40%；903个项目建成完工，建设里程3386公里。

　　此外，还加大了交通扶贫攻坚力度，重点加大集中连片特困地区交通建设、自治区38个省级领导干部联系贫困旗县交通扶贫和包扶嘎查“三到村三到户”精准扶贫工作力度，2015年，交通扶贫攻坚计划安排投资300亿元，1—6月完成投资87.2亿元，完成年度计划的29.1%。

　　农村牧区客运通达项目。到2014年底，全区运行农村牧区客运车辆4925辆，13.3万个客位，客运线路3181条，平均日发班次6974班，全区嘎查村通班车率达到97.8%。2014年完成农村牧区客运量6356万人，旅客周转量30.4亿人公里，占全区总量的48.4%、18.8%，全区共建成农村牧区客运站556个，招呼站和候车亭1532个。2015年，我区计划新增通客车嘎查村45个，年底嘎查村通班车率将达到98.3%，到6月底，已开通不通客车嘎查村20个，完成年计划的44%。到2017年底，具备通车条件的苏木乡镇将实现100%通客车。目前，全区尚有174个苏木乡镇未建客运站，计划到2017年底，建设90个苏木乡镇客运站。

　　生命防护工程。按照先县道、兼乡道、再村道的顺序，每年确保筹集一块专项资金用于农村牧区公路安全生命防护工程建设。2015年，计划实施农村牧区公路安全生命防护工程项目176个，处置隐患里程2760公里，投资约3亿元。目前正在开展实施前的各项准备工作。

　　危桥改造项目。由于历史原因，我区多数农村牧区公路上的危桥险桥较多，呼伦贝尔市和兴安盟还有许多式业部门建设的木架桥。这些桥普遍存在着建设标准低、承载能力不足等问题，已成为我区农村牧区公路交通中潜在的不安全因素。近年来，通过向部、自治区争取投资补助和自筹资金，不断加大危桥改造力度，到2014年底，全区还有危桥2941座，73772延米。今年，计划完成危桥改造80座1700米，实际落实安排164座3746米。目前危桥改造项目正在全力开展施工前准备工作。

　　ETC联网项目。成立了“内蒙古自治区高速公路联网收费结算管理服务中心”，负责自治区高速公路联网收费系统和ETC联网系统的建设开发及运营管理工作。考虑到我区地域狭长，中西部和东部高速公路未全部成网的实际情况，确定了“统一规划、一次设计、分部实施、逐步联网”的原则，先期实施中西部联网建设和自治区联网中心建设，然后实施中西部和东部联网。6月12日，中西部高速公路联网收费系统已正式运营，实现了2000多公里的中西部高速公路“一卡通”。中西部ETC联网工程正在按计划实施，9月30日前完成与部路网中心联网对接，实现全国ETC联网。

　　今年，自治区交通运输厅确定的为民办实事中还包括物流平台建设，即对原有物流公共信息平台的升级改造，目前，自治区本级和11个盟市的交通物流调度指挥中心已经完成并投入使用，智慧物流位置云服务平台和智慧物流公共信息平台已经完成研发并上线运行，  北斗/GPS双模车载智能物流终端软硬件完成并在15493台物流车辆上安装应用。同时，积极开展“互联网+”高效物流，推广“卡车钱包”手机APP软件应用，为已安装北斗/GPS双模车载终端车辆提供找货服务，软件覆盖全国25万条专线信息，10万家物流商家入驻。到6月底，“卡车钱包”累计有效下载安装3658次，专线查询6万多次。

　　交通一卡通项目。依托全区道路运输源头治超和安全监管平台建设，计划逐步推广道路运输电子证件和道路从业资格电子证件一卡通，计划发放车辆和从业人员IC卡道路运输电子证件120万张。目前，已完成项目招标50万张。项目试点呼和浩特已于7月初启动发卡和应用工作，9月初全区正式启动IC卡道路运输证件的发放和培训工作以及西部区5个盟市的软件应用工作。同时，计划在呼和浩特等条件成熟的城市，实施公交车、公共自行车一卡通，推广“掌上青城”APP软件应用，实现公交车与公共自行车两种出行方式的密切补充和无缝衔接，在试点推行成功的基础上，推进与其他方式及全区的互联互通。

　　国道联网项目。2015，内蒙古计划推进原国家“7918”高速公路网“断头路”6个项目，分别是G16丹锡高速经棚至锡林浩特段、G18荣乌高速棋盘井至乌海段、G7京新高速临河至蒙甘界段和G16丹锡高速公路大板至经棚段、G45大广高速联络线大沁他拉至白家湾子段和G55二广高速联络线扎兰屯至阿荣旗段。截至6月底，已开工丹锡线经棚至锡林浩特段，荣乌高速棋盘井至乌海段，京新高速临河至蒙甘界3个，完成投资65.8亿元，3个项目均计划在2016年完成主体工程；其余3个项目正在抓紧时间开展相关工作，计划2017年完成主体工程。

　　围绕消除国省干线“瓶颈”路段，提高干线公路保障服务能力和服务品质，内蒙古重点加快旗县通一级公路建设，今年计划完成那吉屯—尼尔基、满洲里至新右旗、卓资县至科布尔、武川至葛根塔拉、百灵庙至白云鄂博5个旗县通一级公路项目，新增莫力达瓦旗、新右旗、察右中旗、四子王旗、白云鄂博5个旗县通一级公路，其余8个旗县通一级公路项目也在加快推进，计划2017年底前实现全部旗县通一级及以上公路。

　　高速公路服务区示范项目。今年计划在全区打造5对高速公路示范服务区，分别是京藏高速兴和服务区、卓资山服务区、哈素海服务区以及包茂高速的响沙湾服务区和成陵服务区。目前，5对服务区的改扩建工程全部完毕，其他相关工作正在进行中。