首府交警狠打交通“持久战”争创青城“和谐路”
05.08.2015 12:52
本文来源: 政府
为进一步加强交通秩序管理、净化道路交通环境,预防和减少交通事故,交管支队结合我市道路实际,立足道路主战场,集中警力,重拳出击,按照分类整治的原则,开辟了交通违法行为整治“八大战场”,有力遏制了交通违法行为的发生,有效改善了市区交通环境。
一是开辟“酒驾、毒驾、涉牌涉证”整治战场。交管支队在认真分析研判我市道路交通安全形势的基础上,积极部署警力,突出重点时段、餐饮娱乐场所周边道路等重点区域,高频率开展“震慑一号”、“安疆2号”、“夜鹰”等系列专项整治行动,加大对酒驾、毒驾、涉牌涉证等严重道路交通违法行为的整治力度,并对查处的违法行为严格坚持“零容忍”态度,从严从重从快处罚。在保持主干道严查严管的同时,每个大队每晚组织两个小分队向次干道、小街巷延伸勤务部署,机动灵活开展酒驾、毒驾违法行为整治工作,实现了重点交通违法行为整治全覆盖。
二是开辟“摩托车、电动车、老年代步车”整治战场。支队紧密结合首府地区实际情况,研究制定了《全市交通秩序集中整治行动工作方案》,将二、三轮摩托车、电动三轮车、残疾人车、老年代步车交通违法行为纳入整治范围。各大队执法小分队,充分利用岗上查、线上巡、违法聚集地集中治理等形式,重点加大对火车站、长途汽车站、大学城、大型商场、农贸批发市场、建材市场、学校门前等重点场所专门从事“拉运”和“拉客”三轮摩托车、电动车、非残疾人驾驶残疾车的打击力度。
三是开辟“行人、非机动车”整治战场。以城区路口为重点,突出对行人横穿马路、翻越隔离护栏,非机动车闯信号、逆行、违法带人等违法行为进行重点整治。充分发挥交通协管员的作用,对有预见性闯信号行为提前摇旗、吹哨进行劝导。对不听劝导的依法进行教育处罚,并在路口持“小红旗”协助交警执勤,亲身体验漠视交通法规对交通的影响,增强警示教育作用。
四是开辟“黄标车、过境货车、渣土车”整治战场。根据市政府关于禁止黄标车、过境货车在市区二环路以内行驶的通告精神,交管支队认真分析研判渣土车、黄标车、过境货车等重点车辆运行规律,科学调整勤务部署,在进出城区主要路口24小时进行管控,并派出流动巡逻组加大对重点路段、时段的动态管控,全力将过境货车引导至市区外围道路通行,严禁黄标车在市区二环路以内通行,严格渣土车辆在市区的通行时间。同时,支队通过严把机动车注册、检验关,从源头上深入开展黄标车淘汰清理工作。
五是开辟“两客一危”等重点车辆整治战场。坚持源头治理与路面整治相结合,会同安监、交通等部门,把狠抓“两客一危”动态监控和落实企业主体责任作为工作重点,深入全市7家客运企业、12家旅游公司、15家货运企业、36家危险品运输企业进行资格审查,对重点车辆实行24小时动态监管。以营运客车、校车、危化品运输车、工程运输车为重点,强化勤务和警力部署,依托路检路查以及电子设备查控, 严厉查处超载、超速、准驾车型不符、逾期未检验以及未经批准运载危险品等违法行为。
六是开辟“机动车静态交通违法行为”整治战场。以道路交通管理示范岗为依托,积极向各主干道进行延伸,深入开展机动车乱停乱放、小摊小贩占道经营等各类静态交通违法行为治理,重点突出对大型商场门前、火车站、长途汽车站、中小学校周边道路等区域违法停车行为加强治理管控,最大限度提升道路通行水平。并联合城管部门加强占道摊贩清理整治,每日加强管控,坚决杜绝管一阵、松一阵,形成马路市场。同时,加大微循环小街巷静态交通违法行为的严厉查处,加大巡逻密度,充分发挥100辆警用摩托车的机动作用,以错时延时勤务,分散设点的方式,提高DV抓拍频次,限制违法停车行为。
七是开辟“校园周边”等重点区域整治战场。大力推进高峰勤务“护学岗”的经验和做法,通过增加“护学岗”数量等工作措施,最大限度地做到校园门前“见警察、见警车、见警灯”,加强上下学时段学校门前道路交通秩序疏导,引导学生安全通过马路。大力开展校园周边道路交通违法行为整治行动,对影响道路畅通的接送学生车辆,劝导远端停车接送,坚决杜绝接送车辆多排停车,造成道路拥堵。建立校园周边道路交通设施定期排查机制,确保校园周边道路的护学岗、斑马线、减速带和提示牌,交通设施齐全完整,交通标志规范醒目。
八是开辟“散发小广告、乞讨人员”整治战场。交管支队采取定点检查与巡逻管控相结合的方式,对在路口利用红灯时间,向机动车散发小广告、乞讨的违法行为进行集中治理。工作中,执勤民警对散发小广告、拦车乞讨的人员在告知其行为存在的安全隐患和违法性后,再逐批次逐人进行必要的安全教育,对于有组织或屡教不改者,除收缴其携带的全部小广告外,还按照相关规定给予行政处罚。通过整治,有效遏制了路口散发小广告、拦车乞讨的违法行为, 极大地消除了道路安全隐患,净化了市容市貌。
本文来源: 政府
05.08.2015 12:52
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