内蒙古人大代表杨吉平：界定公路铁路运距 避免柴油货车拉着原煤到处跑

    新华网呼和浩特1月29日电（郝芳芳） “用比较清洁的能源拉着不清洁的能源到处跑，这本身就是不环保的。” 在此间举行的内蒙古自治区两会上，自治区人大代表、国家能源集团乌海能源有限责任公司董事长、总经理杨吉平针对“柴油货车拉着原煤到处跑”的现象建议，内蒙古应从自治区层面界定公路运输原煤、焦炭等能源的合理运距。

内蒙古自治区人大代表、国家能源集团乌海能源有限责任公司董事长、总经理杨吉平（新华网 李倩摄）

    杨吉平说，据他了解，去年以来，针对柴油货车污染排放问题，京津冀地区禁止货运车辆进入。但内蒙古多年来未对此有所规定，柴油火车拉着原煤、焦炭到处跑，而且无运距限制。这种用较清洁的能源来运输不清洁能源的方式，不仅造成铁路货运能力的闲置，也产生了很大的污染。他建议运距350公里以上且有铁路运输系统的一律采用铁路运输，这样能耗低，又经济，还减少污染。

    今年的内蒙古自治区政府工作报告，在部署“打好污染防治攻坚战”工作中提出继续整治乌海及周边地区环境。杨吉平建议，要利用好当前经济持续向好的时机，大力推进矿区环境综合整治工作。他表示，乌海能源公司将严格按照自治区、乌海市的相关要求，大力推进矿区环境综合整治工作，做好生产矿区煤场封闭和锅炉改造工作，确保今年如期完成，助推“绿色矿山”建设。

    此外，杨吉平说，乌海市要利用好近年来生态建设方面所取得的成就，进一步加快旅游业发展。他建议乌海市学习宁夏沙湖的做法，利用好大湖、大漠等资源，深入挖掘旅游内涵，争取把乌海湖纳入环青海湖国际公路自行车赛举办地，提高乌海的知名度和影响力。