内蒙古加快构建向北开放“空中走廊”

　　内蒙古自治区近年来大力实施向北开放战略，依托临近俄蒙的区位优势，推进航空口岸开放、发展口岸经济、提升通关效率，积极打造向北开放的“空中走廊”。

　　 口岸开放布局优化

　　近日,包头市二里半机场临时对外开放获得国家口岸管理办公室正式文件批复。中外籍临时客运包机从包头二里半机场出入境时间为2016年7月1日至2016年12月31日。该机场将成为继呼和浩特、鄂尔多斯、二连浩特、满洲里、海拉尔和阿尔山之后内蒙古自治区第七个实现开放的航空口岸。至此，内蒙古自治区已经形成东中西部盟市机场齐头并进、常年和临时多层次开放的航空口岸开放格局。

　　在提升航空口岸开放水平方面，各机场主动对接发展中蒙俄民航运输服务，推进开通内蒙古至蒙古国和俄罗斯远东地区主要城市的航线，同步陆续开通飞往韩国、日本、香港等国家和地区的航线，提升自治区航空跨境运输能力。

　　 空港经济发展加速

　　呼和浩特白塔国际机场等航空口岸，主动做大做强航空物流、加工贸易和新兴产业。2015年2月，在呼和浩特海关支持下，内蒙古自治区首个国际快件监管中心在呼和浩特白塔机场启动，结束了内蒙古地区国际快件只能在北京、上海、天津等异地转关的历史。自快件业务开通以来，业务量以月均22％的速度攀升，今年前5个月呼和浩特海关监管进出境跨境快件达到45.6万件。

　　此外，依托空港便利的运输条件和开放优势，内蒙古加大了空港综合保税区建设力度。拟建的鄂尔多斯市综合保税区位于鄂尔多斯市伊金霍洛机场空港物流园区内，目前已签约入区项目8个，总投资146亿元，封关运营后，将实现集保税物流、保税加工贸易为一体的综合性开放区域，预计每年可实现进出口总额21.85亿美元。

　　 促进通关高效便捷

　　2015年11月，自治区出台了《内蒙古自治区人民政府关于发展空港经济的指导意见》，明确了“十三五”期间以及今后一个时期内的内蒙古发展空港经济的总体目标，自治区空港经济发展必将进一步驶入快车道。

　　为促进航空口岸进出境人员、货物等快速通关，海关落实“三互”大通关要求，在白塔机场实施关检（检验检疫）“一站式作业”，优化业务流程，缩短通关时间。

　　同时，航空口岸加强了科技监管力度，使用旅检X光机、快件监管系统等设备大幅提升了通关效率。据呼和浩特海关统计， 今年前5个月，仅在呼和浩特国际航空口岸监管进出境人员9.2万人次，增长57.5%；监管进出境航班743架次，增长43.7%。（张腾扬）