内蒙古第一条专用铁路被垃圾侵占
呼哈线上停着一辆废品回收车,垃圾到处都是 全媒体记者 赵新宇摄影
内蒙古晨报全媒体平台消息(记者 赵新宇) 全长11公里的呼哈铁路线，是自治区第一条地方专用铁路，负责承载从呼市至哈拉沁货运专列通行。然而，近几年，铁路上开始充斥大堆垃圾。附近居民为方便出行，在铁路上铺设水泥通道，为火车通行带来极大的安全隐患。
铁路上到处是垃圾
天气越来越冷，沿着呼哈铁路线行走于爱民街附近，会看到大片积冰充斥在铁道上。除了积冰，还有居民为方便出行在铁道上用水泥铺成一条小路。但困扰这里最严重的，却是随处可见的垃圾。
“附近没有垃圾场，居民的垃圾没法清理。”一名居住在附近的居民说，这里的住宅多是平房，没有垃圾转运站，也没有专门清理垃圾的人，人们大多乱扔垃圾。
内蒙古晨报全媒体记者在附近走访时发现，这里有多家废品收购站，大多数废品收购站将一些废品随意乱扔。铁路边上停着多辆私家车，车头已覆盖了小幅铁路。
在铁道口一处值班室内，一名白姓负责人称，附近的居民乱扔垃圾，公司每天得派工作人员进行清理，目前火车正在停运中，垃圾倾倒情况日益严重。
专用铁路已停运一年
据了解，呼哈线是自治区第一条地方专用铁路。由呼市京包线668公里处至北郊哈拉沁，全长11公里，建于1958年。当时为解决呼和浩特地区大规模的经济建设所需要的片石、石灰石等建筑材料的运输问题，自治区和呼和浩特市两级主管部门，动员群众上万人，通过义务劳动建成。同年9月正式通车营运。
负责该铁路运营的呼运集团地铁分公司负责人王建宾介绍，这条专线主要是用于战略物资转运，目前由于附近的道路正在施工，铁路暂不运营已有一年了。关于铁路上的垃圾问题，他称，公司与新城区环卫局、街道办协商多次，决定开春后集中清理。
王建宾说，垃圾并不是铁路方造成的，所以社区必须和公司共同清理。下一步将与环卫部门和办事处协商，对该铁路进行长效治理。他说，铁路上堆放垃圾有极大的安全隐患，虽然工作人员尽力清理，但一直无法清理完。
白姓负责人称，火车没有停运前，呼哈线每天至少有两趟火车经过，在火车经过前，都需工作人员清理垃圾，可垃圾一直不断。
律师：可做行政处罚
内蒙古文盛律师事务所苗荣盛律师认为，专用铁道上堆放垃圾，且未构成严重影响的，可处行政处罚，若致使车辆发生事故的，将负刑事责任。
苗荣盛说，在铁路线路上放置障碍物，或故意向列车投掷物品的，在铁路线路上私设道口或平交过道的，处5日以上10日以下拘留，可以并处500元以下罚款;情节较轻的，处5日以下拘留或者500元以下罚款。
苗荣盛说，像这种情况，可以适用以上行政处罚。