内蒙古首条高铁 呼张客运专线 首座特大桥 转体施工完工

[ 导读 ]昨日凌晨2时50分，内蒙古首条高速铁路呼张客运专线第一座墩顶转体连续梁桥——蒙古营印河特大桥跨越集包线墩顶转体施工完成。

　　昨日凌晨2时50分，内蒙古首条高速铁路呼张客运专线第一座墩顶转体连续梁桥——蒙古营印河特大桥跨越集包线墩顶转体施工完成。

据了解，呼和浩特至张家口铁路客运专线是内蒙古自治区首条高铁线，途经呼和浩特市、乌兰察布市和张家口市。线路全长286.8公里，全线在我区境内设呼和浩特东、旗下营南、卓资东、乌兰察布和兴和北5座车站，在河北省境内设怀安1座车站。呼张铁路客运专线设计时速250公里，建设工期4年。预计2020年时，该客运专线可发送旅客1920万人次。

蒙古营印河特大桥位于卓资县蒙古营子村，全长1441米，是内蒙古首条高铁呼张客运专线的控制性工程之一，是内蒙古自治区第一座采用墩顶转体施工工艺的铁路桥梁。