大草原跨入动车时代 呼包集3地实现“公交化”出行

　　1月6日，呼和浩特铁路局包头客运段动车队的“动姐”们在动车组列车前合影。内蒙古将于1月8日在集包线（集宁—包头）上开通首列动车。目前，各项配套工作准备就绪，呼和浩特动车所已具备动车维修、养护条件；经过精心选拔的“动姐”们也完成了集中培训，准备上岗。新华社记者 邵琨 摄

　　1月4日，呼铁局召开动车开行新闻发布会。1月8日起，呼铁局将在集包线开行15对动车组列车，届时，呼和浩特、包头、集宁三地间将实现“公交化”出行，标志着我区跨入动车时代。

　　据悉，开行集包线动车组是我区铁路发展史上的重要一步，也是呼铁局构建高速客运铁路通道的第一步。我区首条新建高速铁路——呼张铁路客运专线已于2014年4月全面开建，呼张铁路客运专线与即将开工建设的京张客运专线联通建成后，呼和浩特至北京铁路出行时间可缩短至2-3个小时，将进一步加快我区中西部地区与环渤海经济圈一体化进程。

　　1月8日起，集包线将每日开行动车15对，共计30趟，运行时间从早6点20分至晚上22点，双向日均客座能力达到1.8万人次。其中，呼和浩特东至包头开行13对26趟，包头至集宁南开行2对4趟，基本实现半小时一趟。呼和浩特至包头间动车组列车运行时间为59分钟，票价为：一等座58元，二等座48.5元；呼和浩特至集宁南间动车组列车运行时间为60分钟，票价为：一等座55.5元，二等座46.5元。这次开行的呼包集间动车组列车，5日开始售票。(红艳)