吴海江：准东铁路上的“道钉”

　　今年的五一小长假，41岁的吴海江又没能休息，作为准东铁路公司准格尔召综合车间主任，他要带着车间工人进行铁路线春季检修大会战。

　　工作16年了，假期加班对他来说是家常便饭。

　　“每年回赤峰老家探亲的次数也就是两三次，连上中学的儿子都跟我有点生疏了！”谈起家人，吴海江满脸歉疚。

　　然而，担负着准东铁路70多公里线路的维护任务，吴海江实在是太忙了。从最初的巡线工成长为同时管理工务、供电、电务3个运输业务的车间主任，吴海江用铁路工人的责任心和实干精神，守护着线路的平安，被大家誉为铁路线上的一颗道钉。

　　巡线工就好像战场上的侦察兵——他发现大桥一号墩支座有些异样，经过测量，原来桥墩支座发生了偏斜。他立即通知了工区，及时阻止了危险

　　准东铁路是伊泰集团运煤的地方铁路，一年运量五六千万吨。保证铁路及其附属设施具备安全运行条件，就是吴海江和他的同事们的主要职责。

　　手拿铁叉、道镐、撬棍等巡线工具，每天顺着铁路线行走5到7公里，顺坡、捣固、拨道、增减垫板、补充道碴、抽换病害钢轨，风里来，雨里去，铁路巡线工这个岗位，吴海江一干就是6年。

　　“巡查铁路线的工作说起来简单，干起来却是另外一回事，一丝一毫都马虎不得，稍不注意，就会导致车辆安全事故发生，一定要认真细致。”说起当初在铁路线上巡线的工作经历，吴海江感慨颇深。

　　2002年7月的一天，吴海江在铁路线上巡视到准东线忽鸡兔沟桥时，他忽然发现大桥一号墩支座跟平时比起来有些异样。经过测量，原来是桥墩支座发生了偏斜。他立即通知桥隧工区采取加强措施，防止了桥墩的危险情况继续扩大。

　　在铁路上，巡线工就好像战场上的侦察兵，必须具备高度的责任心、事业心。吴海江的一位同事介绍，准东铁路刚通车时，由于线路区间风沙特别大，沙子经常会被风吹到线路上，如果线路被风沙掩埋，将会对行车安全造成威胁。为此，吴海江常常在刮风天的夜晚独自去管辖区段巡视线路，及时消除线路的安全隐患。

　　为了减少巡线工具的损害，吴海江学会了电工、电(氧)焊工等机械维修养护技术，为工区节本增效带了个好头。

　　吃苦耐劳加上认真负责，2006年，吴海江被破格提拔为西营子线路工区班长。

　　工区内的西营子车站煤场排水不畅，夏天一场大雨过后，雨水会淹过钢轨，危及行车安全。为了尽可能减少排水时间，在几台抽水机24小时抽水的同时，吴海江带领全班同事利用简单的工具进行人工挖沟和排水，有时一干就是一天一夜。高强度的体力劳动，让他们回到宿舍后常常连衣服都来不及换就倒头进入梦乡。

　　“咱们干活靠的就是个认真，只有工区动态轨检、静态验收合格了，保证安全行车，咱们才安心！”在他的带动下，西营子班组成为一支不畏艰苦、不计得失、技术过硬的基层班组。

　　做管理工作也要现场盯控整改——他弯下腰仔细查看，路基已被水穿透，形成一个巨大的暗坑。他当即拦停即将通过该处的列车，避免了一场重大事故

　　如果说，在西营子工区当班长对吴海江来说是牛刀小试，那么在沙圪堵线路工区当工长则是对吴海江的进一步考验。

　　2010年6月，吴海江被任命为沙圪堵线路工区工长。这个工区管辖的一处木枕单开道岔和一条半径为350米的小半径线路的养护，是历任工长最头痛的工作难题，也是准东线安全隐患突出的地段。

　　随着准东铁路运量不断增加，线路受损程度不断加大，工区的日维修强度也大幅提升。面对这些难题，吴海江带领同事天天在现场反复揣摩，积累数据，通过不断测验和检测，他们对小半径线路和道岔采取了独特的加固方案，有效地提高了该路段线路的质量，确保了行车安全。

　　2011年1月，吴海江挑起了工务段沙圪堵线路车间主任的担子，负责管理的范围也由过去1个工区扩大为4个工区。

　　正线管辖里程45km、站线13.7km、道岔41组，曲线40条，大中桥18座，同时还要兼顾虎石和西营子2个大型发运站的集中维修和保养。通过一天天的实地考察，吴海江把管辖区域内的钢轨、道岔、桥涵、路段等摸了个透，把工作职责熟记于心。

　　为了提高工作效率，吴海江实行现场办公，对线路上隐患整治逐一盯控整改，直至达到设备整改优良为止。

　　一次，吴海江在雨后巡查线路至准东线54公里附近时，忽然发现路基上有一个直径不足20cm的小洞。他弯下腰用随身携带的简易工具仔细查看后发现，原来下面的路基已被水穿透，形成一个巨大的暗坑，如果此时有列车驶过，后果将不堪设想。他当即按照有关应急处理措施设置防护，及时拦停即将通过该处的列车，避免了一场重大行车事故。

　　由于工作业绩突出，2011年吴海江成为集团公司第一位总经理特别奖获得者，2014他被授予自治区五一劳动奖章。

　　2015年4月，吴海江被任命为准格尔召综合车间主任，管理准东铁路工务、电务、供电3个运输专业工作。他从抓质量、抓安全、抓节本增效入手，每天晚上都要把白天进行的工作逐一梳理、确定没有差错后才放心。

　　今年五一前夕，吴海江又被全国总工会授予全国五一劳动奖章。

　　“我只是铁路系统的一名普通职工，党和国家却给了我这么多的荣誉。今后，我将在新的岗位继续尽职尽责努力工作，为铁路运输安全把好关，为公司发展做贡献。”吴海江说。(记者苏永生)

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