呼和浩特公共自行车迎来地毯式“全身体检”

　　连日来，呼和浩特市城环出租车服务有限公司开始对全市公共自行车、公共自行车站点进行“全面体检”，对带病公共自行车和自行车站点进行维修养护。

公共自行车

呼和浩特市城环出租车服务有限公司对每一个公共自行车站点进行实时监控

　　“嘀，还车成功，请取卡。”内蒙古国税局公共自行车租赁点，26岁的公务员小李在大家还堵在路上一筹莫展的时候已经早早来到了单位。“单位附近有公共自行车站点，机动、灵活，还能锻炼身体，现在我身边的许多同事都不开车了，下班大家还能组个公共自行车队，一起骑车回家。”

　　上午10点，50岁的韩秀拎着菜篮子站在公共自行车锁桩前认真的挑选着公共自行车。锁止器刷卡区域刷卡—“嘀”的一声—锁止器打开—取出自行车，一连串动作轻车熟路。“用你们年轻人的话说，我可是公共自行车的忠实粉丝，天天去公园跳舞、去菜市场买菜我都得骑它。姑娘给我们老两口买了汽车，但是我们还是愿意骑自行车或者坐公交车出门。不过我发现有许多人都不太爱护公共自行车。”

　　据了解，截至目前呼和浩特共有330个公共自行车站点，10140辆公共自行车。在运行期间，公共自行车频繁遭遇人为恶意破坏。

　　在城环出租车公司的公共自行车维修中心内停放着各种损坏需要维修的车辆，存在着车胎损坏、车座损坏、刹车失灵、车链子掉落等不同的状况。7名师傅正在维修着损坏的车辆。据了解，他们每天要维修上百辆的公共自行车。

　　“我每天至少能修二十几辆车，有烂胎的、有丢零件的、有轴承坏的......总的来说还是自然原因多一些。不过人为破坏的也有，像车座被割烂的，还有人把车把套拆走的，像是拆走把套这种小问题我们也得拿回来重新换。”城环公共自行车维修中心李二娃维修公共自行车一年多时间，见过了各种各样的破损原因。

城环公共自行车维修中心维修师傅李二娃正在维修自行车

　　随着气温日渐转暖，公共自行车的使用量明显攀升。为给市民提供安全、便捷、舒适的骑行条件，呼和浩特市城环出租车公司对全市公共自行车锁止器及公共自行车进行了地毯式专项“大体检”。

　　呼和浩特市城环出租车有限公司从2016年10月份开始陆续对全市的15900个锁止器进行逐一排查，并进行维修、更换、升级改造。

　　“由于少数市民暴力还车、强拉强拽，导致出现锁止器卡死，不能正常租还车。其实轻轻一碰就可以锁上，但是有些人怕锁不上就很用力的撞锁桩，时间长了再坚固的锁桩也经不住。”3月13日上午，在海西路锅炉厂公共自行车站点，维修员赵国伟正在更换锁止器。“换一个新的锁止器大概要三四分钟，我们需要把全市所有站点的都更新一遍，坏的更换新的，没坏的拿回去保养。”

　　据呼和浩特市城环出租车服务有限公司技术维保部主管张伟介绍，随着租还量的不断上升，公司计划在租还量高峰来临之前对全市所有公共自行车站点锁桩进行一次全方位的维修养护，以保证市民的正常租还车。“这次发现故障的全部更换，没有故障的进行保养，在维修过程中市民需要租还车我们会告知市民在临近站点临时租还。”张伟说，“另外，近期公共自行车的清洗工作也全面展开，公司组织人员对全市所有的车辆进行彻底地清洗。”

　　张伟表示，公共自行车的不少问题都是由于不文明骑行和不爱护设施造成的，希望市民租骑时也能主动爱护公共自行车，爱护公共设施。（记者 闫鑫）

维修员赵国伟正在更换锁止器