呼和浩特学校门前如何不再堵？

  “有限”临时停车位容不下日益增多的私家车

10日17时30分，三中附近交通拥堵不堪 记者 穆磊摄影

　　近日，呼市交管支队车辆管理所发布数据，截至2015年2月26日，呼市机动车保有量已突破80万辆，机动车驾驶人突破90万人。呼市主城区道路资源并没有扩充，“无限”的车与“有限”的路供需矛盾日益严重，尤其是上下学高峰期，学校周边成为“重灾区”。如何缓解矛盾激化，考问交管部门与每一位交通参与者。

　　调侃：上下学期间校门口

　　实行“临时交通管制”

　　鼓楼立交桥处于呼市交通“枢纽区”，因临近内蒙古自治区人民医院，且周围学校商场集中，无论交通高峰与平峰，车流量均较大。满族小学、关帝庙小学、三中临近分布，上下学时交通拥堵现象格外凸显。学生家长不满交管部门施划的临时停车位数量，建议继续增加。但昭乌达路为双向6车道，交通承载力已到最大化，又该去哪里再施划停车位呢?

　　10日17时左右，在呼市三中附近，记者看到，从书院西街至东关帝庙街停了近150辆车，部分车辆直接停在路中间。鼓楼立交桥附近道路狭窄，加上车辆占道，由北向南行驶的车辆只能占用内侧车道缓慢行驶。

　　在书院西街、粮饷府街、三中北巷两侧，都规划了空闲的临时停车位，可已经所剩无几，部分车辆直接占用机动车道停车。

　　记者粗略估算，三中附近，包括小街巷内的车辆就有近400辆。“孩子18时放学，我17时就要到这，要不就没有停车位了。”市民周女士说。

　　18时30分至19时，车辆陆续驶离三中附近，19时20分左右，鼓楼立交桥交通较为顺畅。

　　出租车司机冯晓龙有个行车惯例，每天17时至18时，他尽量避开九州商厦附近。“太堵了，在放学高峰一旦进入昭乌达路鼓楼附近，最少得半个小时才能到内蒙古人民医院，出租车司机开车时不时调侃道，每天17时至18时，鼓楼立交桥实行“临时交通管制”。（穆磊）