2014年呼和浩特道路交通发生了哪些变化

[ 导读 ]最为重大的变化可能就是在2014年,对火车站等6个较拥堵路口进行了交通渠划,在海拉尔大街开辟了公交车专用道,在大学街和学苑街实行交通单向通行管理。

　　呼和浩特市的道路交通在2014年发生了很多的变化，在不同的路段，不同的区域，您可能会看到很多不同的交通措施正在日益增多，信号灯配时也有不断的调整，记者从呼和浩特市交管支队了解到，根据我市不同时段、路段和区域的交通特点,通过实施单行、禁左、禁行、限行、路口交通渠化、信号灯区域协调控制、设置绿波带、优化信号灯配时等措施。
　　 渠划的路口增加很多

最为重大的变化可能就是在2014年,对火车站等6个较拥堵路口进行了交通渠划,在海拉尔大街开辟了公交车专用道,在大学街和学苑街实行交通单向通行管理。

交通整治措施多样

2014年呼和浩特市交管支队除不间断开展二、三轮摩托车、电动车、残疾人车、工程施工车、渣土车、生活物资运输车整治外,还多次组织了校车及校园周边交通环境整治、迎创城交通秩序整治、机动车涉牌涉证整治、黄标车及无标车整治、夜鹰行动等一系列整治行动,改善交通秩序,缓解交通拥堵。

交通标志标线增多

对全市的交通信号灯、标志、标线、护栏等设施进行了全面排查、建设和维护,共新建路口信号灯47组,维修信号灯890处,调整信号灯配时2596次。施划各类交通标线35.6万延长米,安装各类交通标志926面、新式护栏1.72万延长米,粘贴公交专用道文字胶带2716米、残疾人无障碍通道彩色胶带44米。