看呼市路网：地铁君驾临 期待地下狂奔

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[ 导读 ]媒体报道过，呼和浩特轨道交通线网确定规划5条线路，线网总规模155公里。其中1、2号线为主干网，将形成城区内交通网络十字骨架，3、4、5号线为辅助线。

媒体报道过，呼和浩特轨道交通线网确定规划5条线路，线网总规模155公里。其中1、2号线为主干网，将形成城区内交通网络十字骨架，3、4、5号线为辅助线。 本次批准近期建设规划两条线，分别为地铁1、2号线一期工程。1、2号线一期工程总长为51.4公里，工程总投资为338.81亿元。1号线一期工程自金海工业园区至白塔站，线路长为23.2公里，设站19座，地下16座，高架站3座，投资约155.84亿元。并设三间房车辆段、综合维修基地及白塔停车场。同时设有变电所与全线网控制中心。2号线一期工程自新店东至茂盛营站，线路长为28.2公里，设站24座，地下19座，高架站5座，投资约为182.97亿元。并设茂盛营车辆段，新店站停车场各一处，同设变电站与线网控制中心。

说了这么多，咱先一起来看看以后的地铁建成是什么样子的。嘘！别说话，先看图：

从今年6月19日，地质勘察工作开始进入中心城区。7月31日，初勘工作完成。下一步，地质勘察将进入详勘阶段，也就是将进行工程探查测量、管线探查等工作。地质勘察工作是地铁项目开工前的重要基础工作之一，目的是在可行性研究的基础上，针对线路铺设方式、结构形式、施工方法等设计条件，查明沿线区域地质、工程地质、水文地质情况并进行评价，查明不良地质和特殊岩土的分布，提供各地层的物理力学参数，并提出工程处理措施的建议，为地铁工程投资控制、施工及运营安全保驾护航。