地铁来了！

呼和浩特轨道交通1、2号线建设工程是呼和浩特市有史以来投资额最大、建设周期最长的基础设施工程，是重大的民生工程、发展工程、绿色工程和提升工程，是呼和浩特市经济社会建设的“1号工程”。

在开工仪式现场，工程车严阵以待。本报记者贾永强摄

地铁1、2号线动工

8月20日，呼市地铁1、2号线在内蒙古大学南校区站正式开工建设。

根据轨道交通近期建设规划，从2015年到2020年规划建设2条城市轨道交通线路，呼市地铁1、2号线一期工程线路总长51.4km，工程投资共338.8亿元。1号线自金海工业园区至白塔站，线路长23.2公里，其中地上部分3.9公里，设站19座，投资为155.84亿元；2号线自新店东至茂盛营站，线路长约28.2公里，其中地上部分5.5公里，设站24座，投资为182.97亿元。目前，1号线首开段为呼钢东路站；2号线首开段为南八里庄站。

据介绍，呼市交通投资有限责任公司先期已开展首开段工程建设。1、2号线一期工程的勘察工作4月份启动，6月底完成初勘任务，其中，1号线完成钻孔352孔，总进尺16437.6米；2号线完成钻孔499孔，总进尺23890米，现已进入初步设计工作阶段。6月，完成1、2号线一期工程(包括试验段)设计、咨询招标工作。8月，完成首开段监理、第三方监测、第三方检测等招标工作。

同时，一期工程的各项准备工作也在有条不紊地进行。为保证轨道交通建设管片原料充足，呼市地铁管片厂生产项目于3月份启动，计划2015年10月建成投产。首开段的管线迁改、绿地保护移植、征地拆迁工作全面展开，按照“占一还一”的原则结合周边道路进行交通疏解，错峰施工，保障市民出行通畅。此外，呼和浩特市机场与铁路建设项目办公室从8月7日起向社会征集地铁标志。

双柱车站站台层效果图