首府6大物流园区建设稳步推进

[ 导读 ]　　近年来，我市物流业发展呈现出活力较强、层次提升、后劲增强的良好态势，目前，我市正按照“两港、四区、两园、一带”的城市物流布局体系，积极推进物流业发展。

　　 本报讯　 近年来，我市物流业发展呈现出活力较强、层次提升、后劲增强的良好态势，目前，我市正按照“两港、四区、两园、一带”的城市物流布局体系，积极推进物流业发展。

　　在重点物流项目规划建设方面，我市正在建设6个大型物流园区项目。

　　呼和浩特市城发物流园区建设项目，该项目包括恼包、金河和亿阳3个物流园区。恼包物流园区位于110国道和东绕城高速交会处，于2013年初开工，到目前已完成投资额约5亿元，预计2015年底全部完成建设并投入运营。金河物流园区位于209国道与南三环交汇处南3公里金河镇和小黑河镇，于2012年开工，累计完成投资4970万元。亿阳物流园区位于呼托公路10公里处路西，占地613亩，总投资预计5亿元，年货物吞吐量不低于300万吨，已累计完成投资1.8亿元，建成生产、生活设施5.4万平方米，已具备停车、仓储、卸载、换载、汽修、餐饮、住宿等功能；沙良铁路现代物流园区项目位于我市东南角，毗邻绕城高速和呼朔高速，与京包铁路三四线连接，建成后将成为集铁路、公路港于一体的大型现代综合物流园区。园区占地1830亩，投资总额10.5亿元，预计今年年内基本形成运输能力，货运量近期550万吨、远期1040万吨。目前园区货物土地平整工作已开工；金山铁通物流园区建设项目位于金山开发区，计划总投资13.7亿元，总占地面积47万平方米。整个园区将于2018年建设完成，建成后将具备年600万吨的发运能力；沙尔营煤炭物流园区战略转型项目，该项目将着力打造区域性综合枢纽型物流集散基地和国家级城市矿产示范基地，预计实现年度主营业务收入80亿元。目前园区道路、水、电等基础设施配套齐全，已建成五横六纵总长31公里的重载道路，铁路专用线接轨呼和南站，集运站包含6条1700米装卸线，一次可容纳货车525辆，使用面积54万平方米，铁路运行设施完善。目前，园区正在规划铁路口岸和双向桥头堡，积极发展口岸物流和转口物流，并与呼铁外经集团进行合作，共同建设我市铁路口岸，积极推进项目战略转型；呼和浩特市昌璕冷链国际物流仓储园区建设项目，位于新城区呼拉更新村以南、武警训练基地以西、G6京藏高速以北，占地面积约296亩，总投资约17亿元。项目一期于2012年8月开工，二期工程也已开工；呼和浩特市新畅日用快速消费品仓储配送中心建设项目，位于回民区，总投资约6亿元，预计2016年底建成。

　　除以上6个在建项目外，还有两个拟建项目，分别是中国物流呼和浩特物流园区项目和内蒙古三联化工物流园项目。