“定制公交”：让学生回家不再难
11月24日，周五16：00，一辆辆公交车陆续开进了呼和浩特市第九中学。随后，放学后的学生们开始陆续检票上车，准备乘公交回家。看到这一幕，也许有人很纳闷，公交车居然开到校园里专门去接学生？没错，这样的事儿就出现在我市。今年9月，由市公交公司专门为呼和浩特市第九中学学生们开通的“定制公交”正式投入运行。
据了解，为缓解校园周边交通拥堵问题、保证学生安全，赛罕区政府通过协调市公交公司，以呼和浩特市第九中学为试点，开通了学生“定制公交”。那么，开通学生“定制公交”后，各方反映如何？学生“定制公交”的市场前景又怎样？记者对此进行了调查。
公交车贴心服务 校园老师家长都放心
16岁的景琦，一个腼腆的小姑娘，是呼和浩特市第九中学的一名高一学生。对于景琦来说，对学校印象最深的不仅是老师、校园，还有每周末回家必坐的黑车。
景琦说，之所以印象深，是因为“每次坐都会提心吊胆。”
呼和浩特市第九中学地处赛罕区巴彦镇白塔村，由于地理位置坐落在农区，所以交通极为不便利，学校附近也没有公交站，对于呼和浩特市第九中学学生的上下学非常困难，全校有1200多名学生，其中1100多名都只能住校。
“我家在赛罕区前不塔气村，所以只能住校，初中三年每次回家，基本上都是坐校门外的黑车。一次10元，我们也知道不安全，可是没有办法。”说起以往回家的经历，一位学生明显有些无奈。
“现在情况就不同了，每周五下午4时，一辆辆公交车准时开进校园里，就停在教学楼前，等着我们放学。”平时腼腆的景琦一说起“定制公交”话不由地就多了起来，“现在我们一到周五放学，马上就下楼整队，然后大家拿着月票有序乘坐专门为我们九中学生定制的公交车回家，听说在全市都是第一家呢，想想都觉得挺自豪的。”
“定制公交的开通，不仅学生们的出行安全了，也让我们老师放心了不少。”呼和浩特市第九中学的王老师坦言，“以前，学生们坐黑车回家，不仅家长不放心，老师也不放心，每次要等学生平安到家发了信息，老师们才能安心。现在定制公交车准时来了把学生安全接走，我们也不用担心学生的安全了。”
“定制公交安全又准时 我们喜欢！”
11月24日下午4时，景琦顺利地坐上一辆公交车。车上的乘客都是呼和浩特市第九中学的学生。
“之前，每到周末，你是怎么回家的？”
“不是妈妈来接我，就是和同学一起打黑车回家。”
……
“定制公交准时，而且安全，我们喜欢。”在车上，学生们告诉记者，这辆公交车，是学校专门为他们定制的。车辆途经站点陆续有学生下车。一位学生说，她之前周末回家，都需要打黑车，自从定制公交车开通后，便成了她回家的主要交通工具。
采访中记者了解到，定制公交，是指公交公司把主动权交到乘客手里，乘客向公交公司提出自己的出行需求，公交公司根据乘客提出的出行需求和客流情况，专门设计定制的班车线路。目前，呼和浩特市第九中学开通的定制公交车主要是周五、周六送学生放学回家。这对于学生和家长来说，不仅仅是安全放心，还减少了家庭负担和麻烦。
“‘定制公交’经济又环保，政府为我们做了一件大实事。”一位学生家长告诉记者，原来，每到周末，他要开车接孩子，而现在孩子每月花15元钱办月票就能乘坐“定制公交”回家，让家长省心不少。
“之前我是骑电动车接送，夏天还好说，可一到冬天，不仅大人，孩子也受罪，既辛苦又麻烦。”说起，“定制公交”开通前的状况，学生家长张先生感触颇深，“现在好了，我出差或者有事儿，就不用担心孩子怎么回家了，从学校直接上车回家，多方便啊。”
温情护航回家路 学校不用发愁了
由于学校地处农村，每到周末放学，呼和浩特市第九中学校门口的交通就会变得十分拥堵，各种车辆混杂，同时由于交通不便，也致使黑车遍地，这也对学生的安全造成了极大隐患。面对这一现象，也触动了学校想办法解决问题。
“交通特别拥堵，有家长接学生的，没家长接的就只能打黑车。”呼和浩特市第九中学党支部书记、校长李建勋直言，当时自己最担心的就是学生的安全问题，“周一到周五老师们能陪着学生，可孩子们周五下午回家就成了我最发愁的事情。”
李建勋告诉记者，“初中生的家基本上都是学校周边的，所以回家比较方便。2015年中考改革以后，学校的高中学生几乎全是从城区过来的，放学回家非常不方便，只能乘坐黑车，可安全问题就成了学校最担心的问题。”李建勋说，为此，学校找到了赛罕区政府，希望能帮助解决孩子放学回家难的问题。“面对这样迫切的需求，在赛罕区政府的联系和协调下，我们通过与市公交公司进行沟通，最终由市公交三公司为呼和浩特市第九中学专门开辟了‘定制公交’，解决了孩子们的安全出行问题，受到了社会和家长的一致好评。”李建勋说。
据了解，市公交公司为呼和浩特市第九中学开通的“定制公交”时间为每周五下午和周六下午，其中周六下午为高三年级学生补课专用，学生只需花15元办理月票，就可以不限次数乘车。同时，每周学校政教处的老师要对有乘坐公交车需求的同学进行统计，并根据人数提前和公交公司沟通，公交公司再根据人数，派出公交车。“‘定制公交’的开通带给我们的是暖暖的关怀。”一位学生家长这样对记者说。
“给呼和浩特市第九中学开通的‘定制公交’单程12.21公里，为了保障学生的安全，我们在车上安排都是驾驶技术较好、经验较为全面的驾驶员，同时，车上还配备了安保人员，‘定制公交’在市区有两个停靠点，目的就是让学生们能安全回家。”市公交三公司经理青格勒告诉记者，“为呼和浩特市第九中学开通的这条‘定制公交’线路，也是我市开通的首条‘定制公交’，今年5月开始试运行，9月正式运行，下一步，如果学校有需要，我们还会通过协调尝试开通学生返校‘定制公交’线路。”