中铁广州工程局集团有限公司匠心营造呼市人的“地铁梦”

25.07.2017  14:12

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中铁广州工程局集团有限公司匠心营造首府人的“地铁梦”

呼和浩特市地铁1号线一期工程乌兰夫纪念馆站、回民区政府站、呼钢东路站沿新华西街东西线分布建设,三站周边交通及商业吸引力极强,老旧及新建住宅区鳞次栉比,所以自开工建设之日起便备受市民关注。

24日,记者来到上述三个站点探访,揭开“地下宫殿”的神秘面纱。

聚焦三站点“巨变”

乌兰夫纪念馆站:7月25日封顶

24日,记者来到乌兰夫纪念馆站看到,前7段顶板已经封顶,施工人员正在给部分顶板上方铺设防水涂料。记者在第8段顶板前看到,施工人员正在对该作业区进行钢筋绑扎,东西盾构机始发井端口已经建设完毕。站在龙门吊机上向下俯视可以看到,车站主体施工已趋于完毕。随后,记者在地下一层及二层看到,前三段车站地下结构已成型,负一层站台两侧分别预留了出入口。负二层为市民乘车以及地铁运行区间。

据中铁广州工程局集团有限公司呼市地铁1号线一期工程02标段项目经理部乌兰夫纪念馆站生产副经理李永强介绍,乌兰夫纪念馆站主体长度203米,标准段宽度19.70米,属于地下二层单柱双跨结构标准站点。

在施工中,严格执行施工监测制度,对围护结构应力、变形及对车站周围建筑物、道路、临近管线的沉降进行严密监测。去年6月,该站正式进入围护结构施工,当年11月正式开建第一块底板。目前7段已封顶,施工人员正在给顶板铺设保护层。最后一段顶板将于7月25日完工,届时乌兰夫纪念馆站将封顶,这是市区首个封顶站点。

目前,呼钢东路站左线盾构机正在向回民区政府站掘进开挖,预计9月底,呼回区间左线隧道贯通,届时将盾体吊装拉运到乌兰夫纪念馆站后,进行乌兰夫纪念馆站和回民区政府站左线隧道掘进施工。

回民区政府站:采取三区间施工方式

记者来到回民区政府站看到,该站横跨 巴彦淖尔 路,十字路口两侧分别设有两处围挡。路口西侧围挡内,施工人员正在进行基坑内土方开挖,第一段混凝土支撑施工已接近尾声。由于西侧围挡靠近十字路口,此处施工采用盖挖逆作法施工。

据中铁广州工程局集团有限公司呼市地铁1号线一期工程02标段项目经理部回民区政府站副经理牟启军介绍,车站位于新华西街与巴彦淖尔路交叉口处,沿新华西街东西向布置。车站标准段采用地下两层双柱三跨的结构形式,车站主体右线长度272米、左线长度350.65米,标准段宽度22.70米,底板埋深约24.91米。车站共设4个出入口(南北两侧各2个),2组风亭设置在车站两端头。

因该站横跨巴彦淖尔路,为了保障市民出行便利,所以分为东中西三段施工区间,即东西两侧实行明挖顺作法,靠近十字路口中段施工区域采用盖挖逆作法施工。预计本月底靠近西侧十字路口施工区盖板作业结束,届时恢复交通。为了工期进度,本月底将启动二期东段盖挖施工,预计年底前十字路口盖挖逆作施工结束,路面交通将全面恢复。

据悉,施工西段已开挖土方 深度 达18米,该站最西端为盾构接收端头,为了确保从呼钢东路站至回民区政府站左线盾构区间贯通,目前西端第一段区域施工进度较快,确保盾构机接收后顺利出洞。因施工方案调整,东侧仍在进行地连墙围护结构施工。今年主要工期目标为:西段主体结构做完;东段达到盾构接收条件。

记者了解到,回民区政府站地下管网较多,为保障周边市民生产生活,项目部积极研究制定地下管线迁改方案,实行二次精细化迁改模式。经过1年的时间,周边地下管线妥善迁改,在交管部门的积极配合下,交通导改通行顺畅。

呼钢东路站:盾构机已向西推进490米

来到地铁1号线呼钢东路站地下二层,眼前是一条明亮的圆形地铁隧道。隧道中央部位铺设轨道,在隧道南侧临时给施工人员铺设了一条狭长便道。据了解,隧道内每一环共设有6片管片,每一片管片都设有螺栓,起到固定作用。在隧道顶端,有一条内外空气流通带,在隧道北面有多条管线,包括污水管、膨润土管、通风管、循环水管。隧道深处,温度越发潮湿闷热。步行400余米后,来到盾构机主控区,记者听到机器发出的轰鸣声。前盾不断向前推进,源源不断的渣土从上方运输带内被装入渣土箱。为保障隧道内盾构机掘进精准,施工人员通过视频实时监控盾构参数,同时不间断检查维护设备运行。

据中铁广州工程局集团有限公司呼市地铁1号线一期工程02标段项目经理部呼钢东路站副经理刘荣介绍,目前从呼钢东路站至回民区政府站左线盾构机已经向西掘进300余环大约490米。预计9月底,呼回区间左线隧道贯通,呼钢东路站至回民区政府站右线盾构机也将在本月底分体始发。

绿色施工彰显环保理念

据中铁广州工程局集团有限公司呼市地铁1号线一期工程02标段项目经理部经理王军介绍,在地铁施工中,提倡文明施工创造舒适的生产生活环境,保持施工现场地面整洁卫生,是中铁广州工程局集团有限公司重要创新建设理念。创建文明工地是施工企业给全社会树立良好形象、提高企业效益及知名度的一张名片,对增强企业在社会上的知名度及竞争力,发展“勇于跨越 追求卓越”的企业精神具有不可估量的作用。

中铁广州工程局集团有限公司所承建的乌兰夫纪念馆站、回民区政府站等站点在施工过程中认真执行呼和浩特市地方政府、交投公司、SPV公司及地铁1号线建设工程指挥部各项标准文件和要求,以节约、使用、美观、绿色、环保的原则,克服场地限制的困难,对施工场地合理规划和布置,杜绝华而不实、铺张浪费等现象。在现场着重强调文明施工常态化,从而营造项目良好有序的施工生产状态,使项目管理进度进一步规范化、标准化。

争当行业旗舰攀登世界高峰

中铁广州工程局集团有限公司是世界双500强中国中铁股份公司旗下的全资子公司,企业现注册资本金为13亿元。集团由15个全资子公司、3个参股公司组成,是一家集工程施工、设计、科研、投资和海外工程开发于一体的综合性大型建筑集团。

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