彩色环城绿道现身集宁新区

集宁区林业局：建成后，市民可以更便捷地感受城市风光

●工农南路正在建设的绿道

●绿道建成效果图

近日，不少集宁市民被新区红蓝相间的彩色道路所吸引，纷纷表示走在这样的路上心情都变得格外轻松愉悦。

“坐公交路过的时候看到的。颜色很抢眼，就是不知道是干什么的路。”家住集宁新区的刘女士说。集宁区神舟家园小区居民周女士说：“每次走到这里都让人眼前一亮。之前听干活的工人说，这路以后就是供市民散步溜达的。如果真是这样的话，那就太好了。”

记者带着市民的疑问，联系到了集宁区林业局。工作人员向记者介绍，这是绿道慢行系统建设的一部分。整个绿道慢行系统分为环城绿道、滨河绿道和生态绿道。现在正在建设的是环城绿道，总长度21.878公里。其中，察哈尔街路段长约5.7公里，滨河（霸王河）西路路段长约3.8公里，布拉格街路段长约6.9公里，怀远路路段长约2.1公里，工农路路段长约3.1公里。

“在绿道设置上，现有的人行道较宽的路段，我们就直接设置绿道；现有人行道较窄，绿化带较宽的路段，就在绿化带设置绿道；现有人行道及绿化带都较窄的路段，就在旁边辅道设置绿道。绿道宽度的标准是4米，绿道分两部分，健康跑道和自行车道并排，4米的宽度不论你在健康跑道上散步，还是在自行车道骑行，都可以满足两人并行。”集宁区园林局的工作人员介绍说，“我们也铺设了3米和2.2米的绿道，主要是为了保护现有绿植。我们根据地理条件进行设计，而不是为了铺设绿道而破坏现有绿植，不过这类绿道比较少。”

绿道全线共设6处驿站，驿站共分三个等级。一级驿站拥有自行车架50个，还有休息区、座椅、遮雨棚、机动车停车位和标志性雕塑，每10公里设置一处，在人群密集、人流较大处设置；二级驿站有自行车架30个，有休息区；三级驿站有自行车架10个，有休息座椅，每3至4公里设置一处，满足步行人的需求。此外，绿道沿途会放置一些座椅，供人们休息。

“绿道通常沿河滨、城市绿地、风景道路等自然和人工廊道而建，内设可供行人进入的景观游憩线路。整个绿道工程将已有生态基地和经过绿道设计而需要增加的生态基地统筹在一起，形成完整的绿环体系。它增强了人与自然景观的联系，是整合了城市景观资源的一种线性绿色开敞空间。绿道在改善城市生态环境、提高居民生活品质、倡导绿色低碳生活、促进经济发展方式转变、减少PM2.5和优化空气质量等方面具有重要意义。”集宁区林业局相关负责人说。“这是一项让百姓看得见、模得着的民生工程，可增强民众的参与感，提升幸福指数。能够促进旅游观光、商贸服务等相关产业的发展。整个绿道将各类有代表性的文化遗迹、历史建筑和特色街区等城市记忆点及文化坐标串联起来，让人们可以更便捷地感受城市风光。绿道有利于推动完整的绿环系统和以人为本的游憩休闲路径网络的构建，诠释‘山林城水'新乌兰察布。”

记者还从乌兰察布市园林局建设科解到，2017年中心城区计划实施怀远南路、工农南路和布拉格西街慢行步道总长约6.6公里和工农南路绿道3公里，计划投资2000万。绿道是结合中心城区市政道路改造，在原有人行道基础上进行改建，既节省了投资，又避免大面积破坏原有绿地。截至目前，已铺透水混凝土1.8万平方米，栽植红叶李5.3万株、金叶榆5万株。