新民北至通辽高铁全线铺通
内蒙古连接东北地区的首条高铁 ——新民北至 通辽 高铁全线铺通
图为仪式现场。 本报记者 邵南 摄
图为工人对铺通后的钢轨锚固螺栓进行加固。本报记者 邵南 摄
5月22日上午，新民北至通辽高铁全线铺轨贯通仪式现场彩旗飘扬，人声鼎沸。10时10分，在蒙蒙细雨中，随着中铁十四局的CPG500型铺轨机把最后一组500米长钢轨安全平稳地铺设到轨枕上，标志着自治区连接东北地区的首条高铁——新民北至通辽高铁全线铺轨完成，与在建的京沈高铁正式“牵手”，为全线开通运营奠定了基础。
市委副书记、市长郝茂荣致辞。副市长王伟光、中铁沈阳局集团公司副总经理刘勇、蒙辽公司总经理张巍岩、中铁十四局总经理吴言坤、中铁九局副局长金耀等出席仪式。
郝茂荣在致辞中代表市委、市政府和全市320万各族人民向现场指挥部、各参建单位以及奋战在一线的广大建设者和支持工程建设的同志们表示热烈祝贺和衷心感谢。郝茂荣说，新通高铁项目是贯彻习近平总书记考察内蒙古时提出的“守望相助，把祖国北疆这道风景线打造得更加亮丽”要求的具体体现；是党中央、国务院建设边疆、推动少数民族地区经济高质量发展的重大举措；是全面提升对外开放水平，深入实施“一带一路”发展战略，完善蒙东地区与周边大中城市群快速互联互通基础设施网络的重大工程。高铁及高铁经济必将对我市 深度 融入东北经济区、环渤海经济区产生积极而深远的影响。希望广大参建单位继续发扬敢打大仗、苦仗的精神，科学组织、精密安排，确保工程质量和施工安全。市政府和有关旗区，以及市直有关单位将密切配合建设单位，开通绿色通道，共同努力、合力攻坚，加快工程建设进度，确保按时序进度要求完成建设任务，如期投入运营。
据中铁十四局新通客专项目经理刘时光介绍，新通高铁自京沈高铁新民北站引出，经彰武、甘旗卡，引入通辽站，线路全长197公里，设计速度250公里。新通高铁铺轨施工从2018年1月7日开始，采用的是500米长钢轨直接铺设无缝线路。项目部坚持质量第一，采用2台国内最先进、具有自主知识产权的CPG500型铺轨机进行铺轨，投入大型养路机械在轨道精调精整上进行平行作业，确保了施工质量，创下了单日铺轨7公里的优异成绩。
新通高铁2016年6月开工建设，是国家中长期铁路网规划的“八横八纵”高速铁路网的组成部分，经与在建的京沈高铁相连接，汇入东北地区乃至全国高铁网。建成通车后，通辽到沈阳的列车运行时间将由5个小时缩短到1.5小时左右，通辽到北京将由14小时缩短到3.5小时左右，对促进自治区东部地区经济发展将发挥重要的作用。