油价“八连跌” 老百姓能得到多少实惠？

　　原标题：油价降了，老百姓能得到多少实惠？

　　7月份以来，90号汽油和0号柴油零售价格每升累计分别降低了1.11元和1.25元。11月14日，国家发展改革委发布通知，汽、柴油价格每升分别又降低0.14元和0.15元。这是今年以来成品油价格连续第8次下调。那么老百姓得到了哪些实惠呢？油价和运输费用下降，能推动外地蔬菜等农产品价格的下跌吗？

　　为此记者走访了呼市美通集团部门冯姓负责人，他介绍说，蔬菜运输成本由三个部分组成：一是车辆磨损费和人工工资，二是通行费用，三是油费。但是，油费只占到整个成本的三分之一。如果按照这一比例计算，“八连跌”后柴油价格下跌约七分之一，只能推动整体蔬菜运输成本下降约5%。影响蔬菜水果运费最主要的因素是供求关系，油价下跌与供求关系变化相比，影响程度很小。

　　相比于7月之前，这轮“八连跌”能为车主省多少油钱？如果按照私家车每月行驶1000公里、百公里油耗8升计算，每月节省的汽油开支约为89元。跑货物运输的王师傅算了算，他的重卡月度油耗成本累记下降4900元左右。

　　记者了解到，11月初，国内各大航空公司均下调了国内航线燃油附加费征收标准。其中，800公里(含)以下航段从50元降至40元，800公里以上航段从110元降至70元。但这次下调距离上一次800公里以上航段燃油附加费征收70元，已有3年零8个月。(记者 毛锴彦)

[责任编辑 李珍 ]