满洲里想当陆路口岸领跑者

　　原标题：满洲里想当陆路口岸领跑者

　　3月16日，首列进境的俄罗斯冷藏列车，经满洲里口岸换装甘蓝顺利运输出境；3月23日，满洲里综合保税区获国务院正式批复，成为我区首个综合保税区；4月29日，进出口企业凭借电子通关数据在满洲里海关申报，从此实现了无纸化通关……

　　接踵而至的捷报背后，是满洲里市全面贯彻自治区“8337”发展思路，稳增长，促改革，调结构，惠民生，进一步优化口岸通关环境，促进口岸经济发展的决心和努力。

　　“满洲里作为全国最大的陆路口岸，一定要当‘领跑者’”，满洲里市委书记韩宪军说，“满洲里最大的优势就是口岸优势。优化口岸环境，核心是为促进口岸经济健康持续发展搭建平台。抓住了这个核心，也就号准了口岸经济发展的主脉。”

　　简化环节通关提速增效

　　6月16日上午，一列满载电脑显示器、移动硬盘、五金建材等商品的中欧货运去程班列抵达满洲里车站。满洲里海关办事员从报关员手中接过转关单据，从开始办理申报手续到办结，只用了不到半小时。10天后，这趟班列将抵达俄罗斯中部。

　　2013年起，满洲里市积极推进亚欧大陆桥通道东线建设。“苏满欧”“粤满欧”等多条班列一路向北，从满洲里口岸出境深入欧洲腹地。同时，满洲里推出班列“绿色通道”、日间和夜间两种货物通关模式、24小时预约通关模式等一系列便捷措施，简化通关环节，提高通关速度。

　　“以前货物通关手续需几天办结，现在30分钟就可处理完，为货物运输节省了时间。”满洲里海关宣传科朱雅娟说。(记者李玉琢)

[责任编辑 魏莉 ]