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　　6月1日，将正式迎来汛期，今年汛期，首发集团管辖范围内的高速路易发积水路段共计25处。

　　25日上午，北京国际道路建设养护技术与机械设备展览会落幕。记者在现场看到，一台与普通依维柯车大小相仿的应急指挥车内部被装修成了“临时会议室”，司机靠背后方是一个小而精密的操作平台，可调出北京高速路所有监控画面以及泵站情况等。此外，两排正对着的座椅围着长方形办公桌，后方是一个放大的监控画面，集成了各类信息。

　　据介绍，今年汛期，首发集团管辖范围内的高速路共计有25处易发生积水的路段，与去年相比总数有所下降。

　　“一旦汛期发生险情，这台应急指挥车将成为一个临时指挥部。”北京首发养护公司信息管理部部长龙海峰介绍，应急指挥车将打破传统指挥现场可能出现的混乱无序、找不到人的情形。

　　“该应急指挥车到达抢险现场后，就会立刻形成一个连通抢险区域和指挥中心的通信纽带、现场应急指挥室以及高速公路信息中心。在高速公路应急抢险时，利用一体化的指挥体系、信息系统的数据支持、往来信息的集中处理分析，增强现场处置的有序性，并且提高处置决策、支援调度的科学性和效率。”龙海峰说。

　　另据首发集团养护公司介绍，经过连续两年的改造升级，分布在京港澳高速和六环路上的所有泵站，都将在今年汛期实现自动排水。低洼路段一旦出现积水，周边泵站就会立即自动投入运行。