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中国气象报记者薛志华 余亚庆 陈悦

11月18日，神舟十一号载人飞船返回舱在内蒙古主着陆场成功着陆。新华社记者李刚 摄影

　　11月18日14时许，承载着中国“飞天梦”的神舟十一号飞船降落在位于内蒙古自治区四子王旗阿木古郎大草原主着陆场。内蒙古自治区各级气象部门和气象人员圆满完成神舟十一号返回气象保障服务工作。

　　主着陆场的气象条件是飞船能否按时返回的关键，能否准确预测风向、风速和雷电，并根据天气变化情况对飞船姿态进行调整，是确保飞船准确返回预定着陆区域的关键。

　　为确保飞船安全着陆，做好气象保障服务，气象参试人员提高释放探空气球密度，每天释放4-5个气球，同时加大地面观测密度，由原来一个小时观测一次，改成15分钟观测一次。据主着陆场光学气象站气象台台长王汝佛介绍，地面至高空25公里之内，温度湿度压力风向风速等气象数据，为计算返回舱落点预报提供了重要依据，确保搜救分队第一时间发现飞船返回舱。通常飞船返回对气象条件有较高要求，内蒙古自治区气象台首席预报员李一平告诉记者，比如，300米以下的浅层风速度不超过15米/秒，高空风不超过70米/秒；空中没有1000米以下的低云，没有降水。地面没有半米以上的雪；能见度不小于10公里。

　　精细化的数值预报技术为气象保障服务提供有力支撑。自治区气象局副局长杨志捷与科技人员深入分析研究着陆场区域天气，利用数值预报模式和集合预报等，提升技术支撑能力。自治区气象台数值预报与应用室副主任刘林春告诉记者，为做好飞船回收保障服务，自治区气象台制作了专项服务产品，包括主着陆场区精细化浅层风和主着陆场区精细化高空风预报。利用内蒙古数值预报业务模式（RMAPS），一天循环更新同化8次，时间分辨率0-96小时逐小时，空间分辨率3公里地面要素产品、等压面产品及相关诊断产品。”

　　15日的预报显示，17日08时至19日20时，内蒙古许多地方将出现降水，一些地方有小雨或雨夹雪。天气条件是否会影响神舟十一号返回牵动着每个人的神经。由于是冬季返回，如果风力过大还可能引起主着陆场区的沙尘天气。经过多方会商，内蒙古自治区气象台表示，目前主着陆场区气象满足返回舱返回要求。基本上不会起沙尘暴，高空风也满足飞船返回条件。

　　针对神舟十一号载人飞行气象保障服务， 10月12日，内蒙古自治区气象局成立保障服务领导机构并进行了工作部署，要求树立“讲政治，顾大局、重实效”的原则，确保神舟十一号气象保障服务工作圆满完成。10月17日，神舟十一号飞船成功发射。作为发射任务的气象保障单位——阿拉善盟气象局早在今年6月就与航天基地气象处在资料共享、科研开发、人才培养、技术交流等方面展开合作，其中包括基地周边气象站点实时资料自动传输与共用共享。这次发射，使用的许多数据就是合作共享后的气象数据。航天基地气象处处长朱亚光表示，气象资料共享后，可根据自身需求选择产品，气象服务更加自主和方便。10月20日，自治区气象局科研人员深入主着陆场考察场区气象保障服务工作，进驻主着陆场协同基地气象部门工作；在此前研发的浅层风预报基础上扩展高空风预报能力并取得进展。

　　11月17日至18日，伴随着神舟十一号飞船飞行任务接近尾声，气象保障服务也进入了关键时期，内蒙古自治区气象局就神舟十一号返回气象保障服务进行了再部署。从加密观测仪器的稳定运行到观测资料准确传输，从开展逐3小时的滚动天气预报到开展逐1小时的滚动天气预报，从做好面向基地的气象保障服务到面向媒体的气象信息通报，在关注各类复杂天气变化的同时，各单位要坚守岗位，加强与各方沟通与协调，确保气象保障服务任务万无一失。

　　11月18日14时许，神舟十一号返回舱在四子王旗阿木古郎草原着陆点安全降落，着陆场气象要素实测值与气象预报结论完全吻合。在神舟十一号发射和返回期间，内蒙古自治区气象台与中央气象台、神舟飞船主着陆场进行了多次天气会商，严密监视影响飞船运行的各类气象要素。准确及时的预报服务信息和细致入微的精细化气象服务，为飞船安全回家提供了重要的保障和支撑，气象人为“飞天梦”再次奉献了自己的力量。