航天员在太空将面对哪些挑战？衣食住行都是技术活
昨日7时30分，搭载着神舟十一号载人飞船的长征二号F遥十一运载火箭在酒泉卫星发射中心点火升空。 新华社记者 李刚 摄
昨日神舟十一号载人飞船搭载着2名航天员成功发射，开启了33天的太空之旅。“神十一”有哪些新技术和亮点？长达一个月的时间里，航天员又将面临哪些挑战？
1 神十一发射为何选酒泉卫星发射中心？
中国科学院院士、长二F火箭原总设计师刘竹生表示，之所以选在酒泉，是考虑到载人飞船正常着陆的安全。载人飞船的着陆场通常要选择在广袤平坦、人迹罕至的地方，这既可避免返回舱在着陆时因撞到特殊地形而受损，确保航天员的安全，又能防止返回舱在降落时砸到人。目前，我国载人飞船的主着陆场——四子王旗，就可满足全部条件。
那么，选择着陆场与选择发射场之间又有什么关系？刘竹生介绍，飞船在太空中的飞行轨道与地球赤道间有一个夹角，叫轨道倾角，这个倾角由任务需要而定。由于改变轨道倾角需要消耗大量燃料，飞船从发射到返回，轨道倾角不会有太大的变化。而飞船绕地球转一圈的时间跟地球自转时间比要短得多，在相同倾角下，每一圈又会经过不同的地方。根据轨道的这些特点，如果在酒泉卫星发射中心发射，飞船飞行若干圈后，将在理想的着陆场着陆。
此外，火箭喜欢干燥的天气，酒泉卫星发射中心干旱少雨，一年中的大部分时间都是晴天。通过统筹考虑基础设施、历史条件等多种因素，酒泉卫星发射中心才成为“神箭”飞天的地方。
2 飞船披上神奇“外衣”
飞船此次披上神奇的“外衣”，就像人类的衣服一样，天冷时能保暖，太阳照射时能防晒，并结合飞船的结构特点以及各个舱体的功能特点进行“量体剪裁”。（新京报记者 贾世煜 通讯员 张立）
推进舱
里面密集地布置了多种设备，主动流体回路的散热辐射器也安装在推进舱，因此推进舱对散热的要求很高。首先，在推进舱的舱体结构上设计了一圈浅绿色的有机涂层散热面；其次，舱体上安装的辐射器外表面则选用了纯白色的热控涂层，这身清爽的“散热衣”，能极大地提高辐射散热能力。
返回舱
承担着将航天员安全带回地面的重要使命，需要耐受返回过程中穿越地球大气层时的高温烧蚀环境，所以返回舱外衣的里层是厚厚的划分成网格状的防烧蚀材料，在外表面再喷涂特殊设计的有机热控涂层，不仅提高外热流吸收能力还能降低红外辐射能力，为保证在轨期间的返回舱温度条件提供有力支持。
轨道舱
是航天员生活和工作的主要空间。轨道舱的外衣由多层隔热材料组件构成，厚度约为2厘米。它能够高效地隔离空间环境与轨道舱舱壁之间的换热量，极大地减少舱体表面的漏热，同时降低轨道外热流剧烈变化对舱体温度的影响。在多层隔热组件的外表面，还有一层华丽的复合膜，它的功能是要提高飞船对轨道原子氧等粒子的防护能力。