喜大普奔 呼和浩特丰州路过街天桥投用

　　 丰州路与南二环快速路交叉口原预留人行道已封闭 您可千万别走错

　　昨日丰州路过街天桥正式投入使用，丰州路与南二环快速路交叉口预留的人行过道已封闭，行人及骑车市民可从天桥通过。

　 　春节前还有3座过街天桥将投用

　　昨日上午10点，记者在丰州路过街天桥处看到，桥面南侧扶梯为Z字形，没有台阶，路面较为平缓，推着自行车不到5分钟就上了主桥，“没想到自行车和电动车也能从桥上通过，这样安全多了。”市民张先生说。

　　上海建工市政建设项目总工程师刘子欣介绍，今年8月8日丰州路过街天桥正式开始建设，桥面长97米、宽6.5米，扶梯宽2.5米。南二环靠近市中心，且人流量较大，这座过街天桥的体量比较大，主要铺装钢结构形式桥梁，也是呼市目前最大的一座人行天桥，过道两侧的辅道比较宽阔，为了以后整体考虑，西侧辅道实行Z字形设计，省去了过道台阶，方便助力车和电动车通行。

　　记者看到，丰州路与南二环快速路交叉口预留的人行过道已封闭，临时信号灯也已移除，行人集中从天桥上通行。

　　刘子欣介绍，今年过街天桥的土建施工已基本完毕，除丰州路过街天桥外，包括北二环内蒙古财经大学新校区西侧过街天桥、公交五公司过街天桥、规划一路过街天桥都将在明年春节前完工。明年8月左右，剩余天桥将全部完工。

　　 BRT快速公交站台“浮出水面”

　　记者在现场注意到，在桥面中央东西两侧分别设有两处BRT快速公交站台通行口，但目前仍处于封闭状态。东西两侧BRT站台下有一块长约80米、宽2米的T字形空地。

　　这片空地用来做什么？对此，上海建工市政建设项目副总工程师马真运介绍，这块T字形空地要建设BRT快速公交站台，还将建设钢架大棚封闭式候车厅。建成后，候车厅可容纳80人左右，市民刷卡进站等车。BRT快速公交采取1.2至1.5公里范围建设站点，全线共39个站点，除中海锦绣城与香格里两个站点实行地接外，其他过街天桥均设有电梯，按照规划，BRT乘降点有供暖设备。在每一处BRT站点，都将设智能交通系统，播报实时路况以及车辆行驶信息。

　　马真运介绍，力争在明年年底前，快速路其他配套设施建设完毕投入使用，同时在快速路上安装智能交通控制系统，实时监控车辆行驶速度及轨迹，并逐步增设快速路外围护网。（记者 穆磊）