点赞 包头58岁"老后生"八千里单骑走西藏

　　八千里路云和月。一位58岁的“老后生”，一个人独自骑行从包头到达拉萨，单程近八千里路。 这样的经历对热爱骑行的石晶来说，可谓是人生最难忘的一段行程。此行考验的不仅仅是他的体力，还有战胜孤独和寂寞的勇气。

　　对他而言这不仅仅是一种骑行，更是对过往人生经历的梳理与盘点，让他的心更加宽广、平和。

　　 退休后爱上骑行

　　水滴石穿，非一日之功。其实，在进藏前，石晶已经是一个不折不扣的自行车骑行爱好者了。

　　从202厂退休后，石晶锻炼身体的主要方式就是骑行。每天骑车像是一门自觉的功课，骑久了，便成了生活的一部分，一天不骑身体就感觉不适，总觉得这一天有什么重要的事儿还没有完成。只有骑行过才感觉睡觉踏实。

　　时间久了，骑行的距离自然就远了。一次三、五十公里全当小菜一碟儿，骑上百公里，才觉得身心舒畅。骑行过程中，不但精气神足了，体重也渐渐降了下来，脸上变得有棱有角。

　　说起这次孤身远行西藏的动机，石晶坦言，还是缘于此前看到的一则报道。报道里说到一位七十多岁的老人跋涉千里骑自行车到达拉萨的故事，这让石晶也萌生了试一试的念头。不料，这一试就真的骑到了拉萨。

　　不过，当他决定只身一人骑行去西藏时，还是遭到了家里人的一致反对。老伴听到后第一句话是：“你是不是犯神经病了？”话虽如此，老伴也知道他的脾气，一旦决定要做的事，谁劝也没用。

　　担心过后，老伴还是默默地帮丈夫做好行前准备，特别是途中换洗的衣物，都一一收拾妥当。

　　石晶自己也做足了准备。他在与骑友们的交流中，了解到长途骑行要准备哪种工具、必备哪些器材。这次的西藏之行，石晶就购买了一辆价值4800多元的轻型车。

　　出发的日子定在6月21日，也就是阴历的5月初六。前一天是传统节日端午节，石晶与家人高高兴兴地过了节，席间家人提议为他饯行，石晶却显得很淡定，好像骑行去西藏就如同从家里去趟菜市场一样。

　　他以平静的方式打消了家人的顾虑，21日一大早，当家人还在熟睡，整座城市还在静谧的黎明中，石晶就一个人默默地出发了。

　　一个人的出征，没有开幕式，没有鲜花，没有掌声，只有自行车轮胎与马路地面的沙沙声有节奏地响起。石晶竖起耳机听着，这熟悉的摩擦声犹如一支队伍的行军声，他的内心顿时涌上一种庄严感。

　　他暗暗地下定决心，虽是一骑单行，也如同是一支队伍、一个团队，无论多难也要完成自己的诺言。

　　 八千里路云和月

　　 骑行的路线早已烂熟于心——

　　包头到西安900公里，西安到成都700多公里，成都到拉萨约2100公里，单程骑行近4000公里，也就是近八千里路。

　　那段日子正是夏季酷暑时节，孤独、寂寞、单调，再加上炎热，构成了石晶每日面对的骑行生活。此外，沿途拉载重车的强势挤压，三马子、四轮车的左拧右转，二流子、三只手的不时游荡，路边小店主听不懂的口音，店主女儿无聊的搭讪……这一切，都为石晶这支一个人的队伍增添了不少困难。

　　7月初，石晶顺利到达了成都，这里是各地骑友往返西藏的聚散地。专业的行头、装束是骑友们彼此结识的介绍信，共同的爱好与志趣消除了年龄、民族、职业、区域甚至性别之间的界线，石晶很快就交上了同行的骑友。

　　而真正的考验是从成都到拉萨路段才渐渐体现出来。这一段道路更加崎岖坎坷，特别是海拔越来越高，高原反应阵阵袭来，骑行越过的最高处海拔达到5000多米。石晶没有退缩，他咬着牙一路前行。

　　经过3个多星期的艰难跋涉，7月下旬，石晶终于抵达拉萨，见到了神往已久的布达拉宫。

　　这时他才真正感觉到一个骑行者的成就感，神经与身体一下子放松下来，终于完成了当初的承诺的成就感也一下子充满了身体的每个细胞。“作为一个普通人，终于超越了自我，此生无憾了。”

　　随后的几天里，石晶在拉萨休息、游玩，并盘算归程的计划。这几年，骑自行车进藏的游客越来越多，拉萨已经形成较为完善的服务，一般返程均提供自行车托运，骑行者自己乘其它交通工具返乡。石晶也循此例，乘火车开始返乡。

　　8月5日，石晶回到了包头，回到了生活工作了近一辈子的202厂。回头一算，这趟旅行一走就是46天，将近多半个夏天过去了。

　　重归家乡，石晶开始用另一种眼光审视家乡，竟生出许多感慨：原来没觉得家乡有多可爱，从东河一下火车，四处嘈杂的此地口音、满街的烧麦味，竟是这般亲切。而202厂的毛主席塑像在他眼中也是那么让人怀旧、令人眷恋。（记者 张海芳）