车辆零部件损坏 保修期内为啥不给免费修？

　　“我2013年在华泰汽车4S店买的车，前段时间车里面零部件出现问题了，4S店却以各种理由推脱说不给我免费保修。我的车目前还在保修日期内，且符合保修单的要求，为啥不给我修？”昨日，市民王先生在本报微信平台留言称。

　　当日9时许，呼和浩特晚报记者见到了王先生，他说：“现在机体上的气缸坏了，到了4S店，他们却不肯给修，用各种理由推脱。”在王先生提供的车辆购买时的保修单里显示，他的车购买于2013年1月16日，保修从当年1月18日开始生效。呼和浩特晚报记者在整车保修期一栏看到，该车自购车之日起，保修期为5年或15万公里。目前，车辆保修期没到5年，且车辆一共跑了6万多公里，完全符合保修条件，对方却提出让王先生自己掏5000元后才肯给修，这让他很疑惑。

　　“他们说我的车零部件损坏是人为因素造成的，因此不给保修，可是却又说不上来是什么因素。”王先生说。

　　记者当日来到王先生购买车辆的华泰汽车4S店，据该店售后处经理李宾表示：“对方将车辆送至我处检查过程中，我们发现他车里面的机油粘稠度高，阻力大，多次打火打不着，且预热方法不对，因此怀疑零部件的损坏与人为因素有关。”他说，目前只是初步结论，之后经过技术人员检查会有进一步结果。同时，他表示会与买家协商解决此事。

　　记者就此事咨询了市工商局投诉部主任樊树林，他表示：“针对此事，买家可以向工商部门投诉，同时可以申请进行车辆部件检验。”（蒋建波）