银发族报驾校为啥不受欢迎？
随着生活水平的提高，学习开车考驾照在不少人看来是生活的必修课。对于这项技能，如今已经不再是年轻人的专利，不少老年人注重生活品质，渴望享受自驾车的乐趣而走进了驾校，但驾校的反应却让老年人有点儿受挫，“我们这期的名额满了，要不下期再报；鉴于您都60多岁了，建议您报一对一的VIP教学，但费用要高一些；最好有儿女陪同您一起学车，如果来不了，最好能写一个书面的声明，以防您在学车过程中身体出现不适而引发纠纷……”面对老年学员的热情和自信，驾校则顾虑重重，对于年龄在60岁以上的报名者，个别驾校甚至直接予以拒绝。公安部规定，申请小型汽车驾驶证（C1），年龄需在18周岁以上70周岁以下。老年学员为何不受欢迎？驾校又有哪些难处？记者进行了采访。
学车为圆梦也为儿孙
随着暑假到来，家住呼和浩特市金桥开发区的孙大爷就忙碌起来，他打算到驾校报名学车，争取在假期内考完科二。让他没想到的是，当驾校的工作人员听说他已经63岁了，有的比较委婉表示需要考虑一下，有的则直接拒绝，表示不招收年龄超过60岁的学员，后来几经周折才报了名。一个多月的时间，孙大爷已经顺利考完科一，正在进行科二的学习。
在首府，60岁以上的老年人在乘坐公交车时都予以照顾了，为啥这个年纪还要辛苦学车呢？孙大爷说：“年轻的时候我就有个梦想，想开车，那个时候没这个条件，就是学了也买不起汽车啊。一晃就老了，但这个梦想却没有忘记，还是挺想的，老伴就说，现在生活条件好了，家里也能买得起汽车了，反正也没什么事情，想学就学，想开就开，我答应老伴，等拿下来驾照，就开车带她自驾游，到处走走看看，实现我们年轻时候的愿望。另外还有一个很重要的原因，就是帮助儿子分担一部分，儿子和儿媳妇工作都挺忙，孙子刚上一年级，每天4趟接送都要靠我们，因为不会开车只能带着孩子挤公交，天气太冷或者太热都不是很方便，有时候还要打车，挺耽误时间，我想我学会开车了，就可以开车接送孙子上下学了，方便省时，孩子也轻松一些。”
采访中记者注意到，如今想报驾校学车的老年人不在少数，而且目的都一样：一是接送孙辈方便，二是提升生活品质。
驾校顾虑重重
8月1~3日，记者分别联系了首府7家驾校，表示要给家中60多岁的老年人报名。其中，有2家驾校直接拒绝了，表示不接收60岁以上的学员；有4家驾校表示可以接收，但是要看看老年人的身体健康情况，最好有家人陪同学习；只有1家驾校欣然接收，不过提醒老年人学车的周期可能会比较长，建议做好心理准备。
在金桥开发区的一家驾校，工作人员介绍，该驾校目前接收的年龄最大的男学员是62岁，年龄最大的女学员是53岁，按照以往的情况来看，对于老年人来说，学车并不轻松，时间也比较长，男学员的领悟力和机械操作能力要比女学员好一些，年龄比较大的女学员学起来比较吃力。但是不管年轻年老，学费都是3800元，一视同仁。但是该工作人员也表示，老年人反应稍慢，教车时会存在沟通问题，不易掌握技术要领，学车周期长，考试不容易过关，容易拖累驾校的生意。
据了解，目前考取C1驾照，首先要通过相关的身体检查，科一主考交通法规理论知识，科二为倒库、侧位停车、坡道起步、S形路线和直角转弯5项技能考核，科三为上路考核，包括上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶等内容，科四仍为理论知识考核。对于学员来说，科二、科三是重点部分，这两科均要积累学习够21个小时才可以参加考试，如果初考不过，最高补考次数为5次，科二的补考费用为100多元，科三的补考费用为200多元，如果驾校本身没有考试场地，需要使用外面的场地，还存在一定的占地费用。很多驾校如今都采取预约制，学员可以根据自身的情况安排学习时间，然后电话预约，按时到驾校学习，改善了以往扎堆学车的现象，学员可以更好地学习，教练也可以有针对性地进行指导。
一位不愿意透露姓名的驾校负责人表示，对于学车大军中出现的银发族，驾校是顾虑重重，虽说拒收老年学员是驾校的一种企业行为，但是也没有任何强制的监管。他说：“老年人反应比年轻人慢，学习能力和记忆力也有差距，以科一为例，不少老年人记忆力已经衰退，背诵交规对他们来说很吃力，对电脑操作生疏，字体小了都看不清楚，科一都过不去，科二科三就更不用说，一些老人因为紧张上车就哆嗦，学起来就更费劲了，说实话，会拖驾校的后腿，而且驾校也需要承担一定的风险，例如合格率下降、老年人出现身体意外等等，所以目前来看，招收50多岁的学员还可以，60岁以上的需要慎重考虑。”
担心身体吃不消
采访中，一位男教练向记者吐槽：“虽然一些老年学员通过了体检，但是毕竟上岁数了，心不服老但是体质的确不如年轻人。我带老年学员的时候都是特别小心，唯恐出现什么意外，真是有点发怵，尤其夏天天气热，老年人大多患有高血压、冠心病等慢性病，平时显现不出来，学车的时候紧张，车内即便开着空调也比较闷，极有可能就会发病，所以车上都要配备一些像速效救心丸这样的应急药品，对接待老年学员的教练也会进行相关知识培训，而且和家属要再三叮嘱及约定一些协议。接收老年人对驾校来说潜在的风险比较大，一旦出现意外，驾校赔进去的要远比挣的多。”
对于教老年学员，在玉泉区一所驾校任职的胡教练也表示，压力很大。他说：“我教过一个女学员是56岁，看着她每天那么紧张地练习，我都觉得是一种煎熬，学的时候她都听明白了，但是一到自己实际操作时，手脚怎么也配合不好，有时候明明知道应该怎么操作，但就是做不对，比较常见的就是忘记松手刹、油门刹车踩错、倒库时拐弯时机晚等问题，毕竟随着年龄增大，理解能力、操作能力和反应能力都在下降。”更让他感慨的是：“到五六十岁来学车的，大部分都是家里条件比较好，老年人也比较有文化，大多是退休的领导、教授、医生等，一辈子都比较优秀，自我感觉良好，一挨教练批评，心里就不痛快，往往就会影响到接下来的学习进度。而教练的教车名额一直被占用，影响收入，也难免有意见。”
记者也了解到，的确也出现过因为紧张、天气炎热等原因，出现老年学员在学车过程中出现晕厥等突发事件，为此，教练们也建议老年人如果选择学车，不妨在天气渐凉以后再学，而且要根据自己的身体、心理状况量力而行，合理安排学习和考试的进度，每天的练车时间最好不要超过4个小时，一般以2个小时为最合适，张弛适度，别把学车当成一种负担、一项任务。
学车考驾照是不少老年人的梦想
老年人驾车需谨慎
呼和浩特市交通管理支队车辆管理所相关工作人员：根据2012年我国《机动车驾驶证申领及使用规定》的规定，年龄18周岁以上、70周岁以下的公民均可申请小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、轻便摩托车准驾车型。凡是驾校报过来的符合条件者，考试中心均受理其考试申请，安排考试。与年轻考生相比，60岁以上的学员会要求先进行体检，合格即可。60周岁以上、70周岁以下的老年人只能申请小型汽车驾驶证（C1），60周岁以上的老年人每年需进行一次体检，在记分周期结束后15日内，提交一份县级或者部队团级以上的医疗机构出具的有关证明。如果没有按时提交，车管所将注销其机动车驾驶证。
驾校为自主经营的培训机构，法律法规上对于其招生要求没有强制性要求，但不可以违反相关收费标准，对老年人以各种名目随意提价。
另外，建议老年人上路最好开自动挡汽车，操作简便，方便老年人将更多的注意力集中到怎样处理路面的复杂情况，而手动挡汽车在行进过程中，右手要频繁换挡、左脚频繁踩踏离合器，对于四肢已经不是十分灵活的老年人来说会加大开车过程中的劳动强度。初拿驾照的老年人不要急于上路，可以先找陪练的师傅带一带，熟悉如何处理车况、路况，注意劳逸结合，考虑到行车安全，有高血压、心脏病等疾病的老年人最好不要独自开车上路，及时了解自己的健康状况，一些患病的老年人在服药期间，如果身体状况不适不要强行开车。
采访中，看见有老年人在认真努力地学车，记者也颇为感慨，随着生活水平的提高，老年人也有属于他们的“车时代”梦想，他们渴望开着车游玩大街小巷，实现年轻时的愿望，安享幸福的夕阳生活，或者为儿女分担生活的负担，承担起照顾孙辈的重任。但是年龄不饶人，学车让他们既兴奋又纠结。
不管怎样，希望圆梦的老年人都可以健健康康、平平安安地驾车出行。（记者 来春誉）
