全球最大防空警报器运抵南京 将参加公祭

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[ 导读 ]从1996年开始，每年的12月13日，南京全城都要拉响防空警报，凄厉的警报声让每个生活在这座城市的市民都能自然地想起发生在1937年侵华日军在南京屠城的这段历史。

全球最大的防空警报器“捍卫者”运抵南京。

　　从1996年开始，每年的12月13日，南京全城都要拉响防空警报，凄厉的警报声让每个生活在这座城市的市民都能自然地想起发生在1937年侵华日军在南京屠城的这段历史。今年的12月13日是首个国家公祭日，澎湃新闻网(www.thepaper.cn)记者获悉，全球最大的防空警报器已悄然运抵南京，它将参加两天后的国家公祭仪式。

　　据生产该防空报警器的负责人介绍，这台名为“捍卫者”的防空警报器是该厂自主研发的，在这样一个特殊日子里拉响警报，意在警示每个人“不能忘记国耻”。

　　据该负责人介绍，这台防空警报器绝对能称得上是一个庞然大物，之所以说它是全球最大，主要是三方面：体积大、功率大、分贝大。

　　据介绍，“捍卫者”的喇叭口径高2米6，宽2米4，身长达3米。光是喇叭口这点地方，即便平躺下6个身高1.8米以上的壮汉都绰绰有余；而其运行功率达到157.5千瓦，超出普通防空警报器的近30倍，因此这个庞然大物在正常运行时，操控人员一般要在50米以外遥控操作。曾经有人站在30米内，在“捍卫者”运行时，大腿皮肤明显感受到针扎般的疼痛。

　　所以，这种防空警报器一般安置于城市制高点或空旷的地方，既减少了对人的影响，又使传播范围和效果将更加理想；距其30米的距离，仍可达到130分贝。此外，在30平方公里内，可清晰听到警报声。而一般的电声防空警报器覆盖范围则不到5平方公里。

　　“捍卫者”虽然庞大，却很“灵活”，因为它属于可移动的车载式防空警报器。这在战时，既可躲避危险，又能灵活调整覆盖范围。在防空警报器处于工作状态时，喇叭可围绕中心轴360度自由转动，以扩大声音接受范围。不过由于其体形庞大，辎重达4.6吨，所以不易起吊，另外运输起来很容易超出各种道路和桥梁的“限高”，所以此次从浙江台州运抵南京的“捍卫者”防空警报器的车轱辘被提前卸掉了，它将在货车上完成此次使命。

　　“此刻，不管你在南京的哪个角落，不管你在做什么，也不管你是什么身份的人，对这声声警报，你不能不感到深深的震撼。”1997年12月15日《人民日报》的一篇文章写道。　　南京师范大学的杨杨在其一篇名为《空间、仪式与社会记忆——以江东门纪念馆(侵华日军南京大屠杀遇难同胞纪念馆)为中心的考察》的硕士论文中提到，或许是因为人民群众的来信建议，南京市从1996年开始，每年的12月13日都拉响防空警报。1997年，南京市鸣笛3分钟，全南京市的车、船一起鸣响汽笛。文中指出，“人们因为拉响警报知道了‘12·13”的特殊含义，记住了这个日子，回忆起了心中尘封的历史，强化了对南京大屠杀历史的记忆，通史深化为理性的“前事不忘，后事之师”。警报的重要作用由此呈现。

　　据介绍，此次“捍卫者”防空警报器来宁，包括运费、人员花费等在内近10万的费用均由厂家自行承担。“对每一个中国人来说，都应牢记南京大屠杀这样的历史灾难，而不仅仅是南京人。我们之所以费尽周折，把这个超大型防空警报器运到南京，就是希望有更多的人聆听到警报声，悼念死难同胞，铭记历史，让悲剧不再重演，让和平永驻！”该厂负责人表示，目前“捍卫者”防空警报器正在进行调试，统一纳入国家公祭日防空警报系统。