今年前10个月二连口岸钢材出口量增价跌

据海关统计，今年前10个月，二连口岸出口钢材34.9万吨，比去年同期（下同）增加23.7%；价值2.1亿美元，增长15%；进口均价为每吨596.9美元，下降7.0%。

一、今年前10个月二连口岸钢材出口主要特点

（一）月度出口震荡下行，出口均价窄幅震荡。今年前10个月二连口岸钢材月度出口量震荡下行，10月份当月二连口岸钢材出口2万吨，同比增加3.7%，环比下降62.2%；出口均价614.6美元/吨，同比增长1.8%，环比增长7.7%。

（二）一般贸易方式出口为主。今年前10个月，二连口岸以一般贸易方式出口钢材22.5万吨，增加19.6%，占同期呼关区钢材出口总量的25.4%。同期，以边境小额贸易方式出口钢材9.9万吨，增加26.6%，占11.2%；旅游购物商品出口贸易方式1.5万吨，增加699.8倍，占1.7%。

（三）出口主要以民营企业为主导，国有企业降幅明显。前10个月，二连口岸民营企业出口27.8万吨，同比增加41.1%，占同期呼关区钢材出口总量的31.4%，国有企业出口钢材6.6万吨，减少20.9%，占7.4%；外商投资企业出口0.6万吨，增加1.3倍，占0.7%。

二、今年前10个月二连口岸出口继续高位运行的主要原因

（一）钢铁行业形势略有改善，利好钢价企稳回升。数据显示，10月钢铁行业PMI为46.0%，较9月回升2.4个百分点，结束了之前的两连降。当前钢铁行业整体形势较前期有所改善，钢铁市场呈现转好迹象。四季度稳增长力度逐渐增强，有望改善钢市需求，加之钢厂减产力度继续加大，短期内钢价将小幅上升。

（二）全球经济增长放缓，钢铁行业出口受到冲击明显。随着全球经济增长放缓，钢铁产业受到的冲击尤为明显，在产能过剩、需求锐减、库存上升、利润微薄等众多不利因素影响下，世界钢铁企业纷纷以发展非钢产业的方式摆脱钢铁主业发展的困境。

三、当前值得关注的问题

（一）钢市现短期混乱局面，钢铁价格窄幅震荡。APEC会议期间，京津冀地区和内蒙古自治区为保障空气质量、交通质量而采取的各项限制措施导致钢市呈现短期混乱局面，此后整体市场将逐渐恢复正常秩序。而京津冀地区大部分钢材成品价格也面临着解禁后再度回归，钢铁整体过剩、年底资金短缺、天气逐渐寒冷等不利因素影响下的大环境，呈现窄幅震荡局面。

（二）钢铁企业多元化发展利好，国内钢铁业加快重组。铁路和机场扩建等获批基建项目释放了一定的“稳增长”信号，有助于提振钢材市场的信心。与此同时，丝绸之路经济带和海上丝绸之路的建设，也给钢市带来了一些积极因素。当前，各家钢企正在制订各自的“十三五”发展规划，其中多元化发展成为重头戏。如果相关的积极因素能够形成“组合拳”，再加上市场力量的“倒逼”整合，将有助于钢铁业一步步地走出困境。

（三）APEC会议影响升级不断释放环保信号,下游钢厂不断停产整顿，环保压力加剧。APEC会议期间，京津冀地区环保压力不断加剧。同时高污染、高耗能企业停产执行力度加大，钢铁生产企业多数已停产。据了解，自去年以来，河北共淘汰改造分散燃烧锅炉、茶炉、炉窑3.96万台，划定重污染控制区或禁燃区25个;淘汰黄标车120万辆，完成7150座加油站、42座储油库、1249辆油罐车油气回收治理;完成矿山治理307家，综合整治储煤场2262家;完成脱硫、脱硝项目494项，新建795家重点污染企业在线监测系统;启动包括石家庄钢铁公司在内的36家搬迁主城区的重污染企业。

（四）多种因素导致钢材贸易壁垒向新兴市场蔓延，钢材出口难度增加。随着我国钢材出口的快速增加，今年以来国外市场的贸易壁垒继续抬头，并且呈现出从欧美等传统市场向新兴市场蔓延的态势。今年前8个月，我国钢材产品已经遭遇来自美国、印度、欧盟、马来西亚等国家的13起贸易救济调查。钢材贸易壁垒向新兴市场蔓延将进一步增加我国钢材的出口难度。于此同时中国不少外贸企业是中小企业，而且相互之间存在激烈的竞争和压价，这也导致它们容易成为反倾销的目标。

为此建议：一是及时发布钢铁市场监测信息，鼓励企业以销定产，积极维护钢材市场秩序；二是完善落后产能淘汰的配套政策，加大落后产能淘汰力度，加快转型升级和结构重组步伐，促进外贸健康有序发展；三是加强政企合作机制，充分发挥政府组织在解决争端中的作用，建立商务部门、企业和行业组织等协同与预警反应机制，共同应对国外的反倾销调查与诉讼。