草原开行动车组 内蒙古自治区今日“迈入”动车时代
本网讯(记者刘俊霞) 1月8日6时20分，D6751次列车缓缓驶出呼和浩特东站，内蒙古自治区首趟动车组正式投入运营。至此，中国成立最早的少数民族自治区正式迈入“动车”时代。
集包线(集宁南至包头)全长323公里，连接着祖国北疆三颗璀璨明珠——呼和浩特、包头、乌兰察布三座城市。
勾画百姓出行新轨迹
从“皮革之乡”集宁到“魅力青城”呼和浩特，再到“草原钢城”包头，集包铁路动车组的开通，构建了以呼和浩特为中心的“1小时经济生活圈”，集宁南至包头间运行时间较原先普速列车平均时间压缩一个半小时。
“一想到2个小时就能回家，我就感觉自己的心也要随着动车一同激‘动’起来了！”在整洁明亮的车厢里，56岁的李效桃激动地说。
每周的周一至周五，她就得来到包头照顾两岁的外孙女。周末再回老家集宁看望八十多岁的母亲。以前在往返路上，就要花去4个多小时的时间。如今坐在“自己家”的动车上，她忽然感觉到，与亲人的相聚路好像没有以前那么漫长了……
除了李效桃，还有许多跟她一样的人，他们每天独自穿行在城市之间上学、工作或者做生意等，这行驶期间的距离耗费了一定的时间、精力和商机，一直是他们心头的疙瘩。而随着“动车时代”的来临，他们的生活也仿佛跟按了快进键一样，多了一些自由的新选择，少了一些冗长的老片段。
每日开行15对共30趟动车、运行时间从早晨6点20分至晚上的22点、双向日均客座能力达到1.8万人次，呼包间最高运行时速达到200公里；其中，呼包间13对26趟；包头到集宁南间1对2趟；呼和浩特到集宁南1对2趟……动车组开启城际“公交化”模式，大大缩短了呼、包、集三地的时空距离，方便百姓出行，缩短旅行时间，进一步促进了三地间人员的快速流动，并将在一定程度上缓解“春运”期间内蒙古中西部地区短途出行压力。
