包头迎来地铁时代

　　记者从4月7日召开的内蒙古包头市政府新闻发布会上获悉，目前包头地铁1号线、2号线(一期)工程各项前期准备工作紧锣密鼓地进行，包头地铁时代正阔步走来。

　　按照国家发改委批复，结合包头市“一市两城多片区” “带状组团”的城市空间结构，该市地铁项目规划6条线路，共182.5km，全网共设车站125座，其中换乘站18座，设置停车场5处，车辆段4处，综合维修基地2处。

　　近期，将建设1号线和2号线(一期)，其中1号线工程西起包钢，东至包头机场，2号线(一期)工程南起沼潭南，北至新贤城。与此同时，地铁沿线地下综合管廊与地铁控制中心项目将要与地铁项目同期建设。

　　包头市是全国首批地下综合管廊试点城市，1号线和2号线(一期)沿线地下综合管廊工程全长约37.3km,总投资约54.5亿元。

　　今年3月10日，包头地铁项目初步设计通过专家评审。目前，地铁沿线所涉及的管线迁改、交通疏解、绿化迁移、土地征收等重点工作，指挥部各工作组正在抓紧时间全力推进。

　　据悉，包头市地铁以建设“绿色地铁”为目标，遵循“以人为本”的原则，以“四节一环保”为核心，将绿色理念和方法引入城市轨道交通的规划、设计、建设和运营中，并把包头市轨道交通1号线、2号线(一期)工程列入包头市绿色轨道交通试点项目，目前正在编制《包头市绿色轨道交通实施方案》，在轨道线网规划、土地综合开发利用、线路周边环境、车辆、空调、照明、水资源利用、室内环境质量等方面，通过全过程控制，实现轨道交通全线节能的总体目标。(内蒙古日报社融媒体记者格日勒图)