呼和浩特市：单行道缺少导向标识 市民产生困惑

呼和浩特市大学街、学苑街施行交通单向通行已两个月了。近日，有市民反映，单行道虽方便了出行，但在具体行驶过程中依然有很多困惑。市民反映，单行道地面上没有新的导向箭头，旧的导向箭头模糊不清容易误导人，空中指示标志牌也没有更换，22时后，反向行驶时又会碰到对向车辆与自己走在同一条车道上的情况。

市民：需要导向箭头引导行驶

走了两三次，刘先生才把单行道大致“摸”清楚，“没有画导向箭头，还是不能肯定最左面和最右面的车道能不能直行。”

刚驶过大学街，在某饭店门口停下车的周先生说：“一般来说，最左面的道都能直走，但也有个别只能左转，不能直行。这些都应标注清楚，虽不影响通行，但还是会干扰司机的判断。”

在没有新划指示线的情况下，该怎么走呢？正在东影南路和大学街十字路口交会处执勤的赵警官告诉记者，如有明确的直行、左转、右转的信号灯，就按信号灯指示行驶。“正常来讲，最左面的车道是左转道，这条车道靠右一条就是直行道，目前，单行道不会弄太准确的地标。”赵警官介绍，大学街从22时开始到次日7时恢复原有通行方式，如路口都画上导向箭头，22时以后的车就没办法走了。

对此，市民田先生觉得，信号灯只是告诉人们能不能左转、右转或直行，并没有告诉应从哪条道上左转、右转或直行。在进入导向车道前，如没有导向箭头指引，就不知道该把车开到哪条车道上。

大学街的双黄线暂时不会“铲掉”

“早听说改了单行道，但是看到大学街地面有旧的地标，中间还有双黄线，不知道怎么走。”秦先生从 包头 到呼市出差，第一次走单行道有点“蒙”。

兴安南路与大学街十字路口交会处，有一个赛罕大队的交警岗亭，据那里值班的工作人员透露，今年，大学街可能会进行改造，“开春以后，估计会重新画线，就留下一条公交道，和学苑街一样。”

郭女士反映，“周围很多人说22时后恢复原有通行方式，大学街最北的两条车道都可以由东向西通行，但也有人说，只能借用公交专用道。有一晚上，我按‘恢复原有通行方式’行驶，发现对向车辆有的和我走在同一车道上，感觉很不安全。”

呼市公安局交警支队交管科副科长郭林海告诉记者，行驶要以空中标志为准，地面标线、导向箭头暂时不弄，以后可能会弄，但估计在路段上施划，路口（导向车道）不可能划。他介绍，空中指示标志牌日后肯定要悬挂，不过具体什么时间悬挂要由科研科来决定。

郭林海说：“学苑街22时后可以借公交车道反向行驶，大学街是恢复原有的通行方式。”他表示，大学街原有标线腐蚀得挺厉害，中间的双黄线以后肯定要做调整，在原有基础上完善。（实习记者 任东月）