呼铁局：打造草原新丝路 扮亮北疆风景线

　　原标题：打造草原新丝路 扮亮北疆风景线——呼铁局贯彻落实“8337”发展思路服务自治区经济社会发展纪实

　　内蒙古的经济被比喻为“绑在车轮上的经济”。此言不虚！

　　打造清洁能源输出、现代煤化工、装备制造、农畜产品以及旅游度假五大基地，都离不开运输产业的强力支撑。随着内蒙古自治区经济社会的快速发展，交通运输行业服务地方经济产业转型升级，提高人民群众出行品质的责任，显得更加迫切和艰巨。

　　 草原人民的需求，就是草原铁路的追求；自治区党委和政府的重托，就是呼铁局的重任。作为交通行业的“火车头”和经济腾飞的“发动机”，呼铁局认真贯彻落实自治区“8337”发展思路，紧跟自治区改革发展的脚步，主动担当，积极作为，打造草原新丝路，扮亮北疆风景线，让草原人民共享铁路发展的红利，为自治区经济社会发展开足了最强劲的引擎——

　　在草原千里铁道线上，处处践行着“以服务为宗旨，待旅客如亲人”的誓言，草原各族人民在旅途中体会到了家的温情，在列车提速、环境美化、设施完善方面不断升级中，切身感受到出行的乐趣。

　　过去的一年，呼铁局以更好服务各族人民出行为己任，全面改善车站服务设施和候车环境，升级列车等级，加开直通列车，最大限度方便旅客出行，全年累计发送旅客2678.3万人，时时处处践行着“安全出行、方便出行、温馨出行”的庄严承诺。

　　——增新车开专列，旅客出行更便捷。

　　呼铁局抓住全路3次调整列车运行图时机，积极争取中国铁路总公司的支持，新开包头至北京特快旅客列车、呼和浩特至昆明快速旅客列车，延长K1596/5次快速旅客列车运行区间至内蒙古最西端的乌海地区，并将呼和浩特至上海等5对旅客列车升级为直达特快，接入福州至呼和浩特、沈阳北至西宁等快速旅客列车，实现了与云南省、福建省、青海省等26个省区的直通。草原人民可以坐着火车直抵八闽大地、一览武夷风光，也可以直达青海腹地、探寻高原秘境。一年来，全局新增旅客列车10.5对，调整管内旅客列车25对、直通列车41对，开行采摘枸杞农民工专列2趟，20余对列车不同程度的提速，让旅客出行的时间一次又一次压缩；开办火车票代售点43个，设立自动售取票机121台，现代化的服务让旅客更随心舒心。2014年，全局单日最高旅客发送量由2012年的10.6万人突破到14.2万人，创造历史最高纪录，客运总量增幅位居全国铁路系统前列。

　　——扩旧站美环境，服务舒适更温馨。

　　2014年10月1日，经过112天紧锣密鼓、夜以继日的施工改造，焕然一新的百年老站——呼和浩特火车站，以新环境、新服务、新形象喜迎祖国65年华诞。近年来，呼铁局对各大火车站现有结构进行重新布局，先后对呼和浩特、包头、集宁南等主要客运火车站进行全面升级改造，对呼和浩特东、包头东、乌海、额济纳、东胜西等一批客运火车站进行功能补强，扩容车站既有空间，使呼和浩特、包头、集宁南三大车站候车面积大幅增加。努力改善车站服务设施，候车区饮水、卫生、残疾人服务等设施更加完善，引入餐饮、休闲、自主服务等多类人性化服务设施，开辟中西式快餐、特产超市、书吧、水吧等多功能服务区，重新规划所有站前广场布局，实现了人车分离、有序通行。现如今，一座座集候车、餐饮、咨询、购物、休闲等综合服务于一体，具有内蒙古民族特色和地域特点的草原铁路驿站，处处体现着以人为本理念，成为祖国北疆都市的一张张新名片、新地标。

　　——亮微笑创品牌，服务优质更贴心。

　　在一座座如家般温馨的草原铁路“驿站”，大到自助式小件寄存柜、ATM提款机，小到手机“加油站”、城市地图、小药箱、针线包，从春暑运期间组织青年志愿服务活动，到呼和浩特火车站组建的峻屹爱心服务队长年累月帮助重点旅客，一张张真诚的笑脸，一桩桩善意的帮助，一个又一个贴心的服务，让南来北往的旅客赞不绝口。同时，呼铁局在呼和浩特、呼和浩特东、包头、包头东、临河、乌海、乌海西、集宁南、二连、东胜西等主要客运站统一命名设置了“孙奇温馨服务台”，并将每年9月定为学孙奇活动月，弘扬传承孙奇精神，使微笑成为铁路向旅客送出的邀请函。2014年，包头至杭州的T283/4(后升级为Z283/4)次列车荣获全路“红旗列车”称号，呼和浩特东站跻身全路“文明车站”行列，10台自动取售票机走进商圈、校园，“12306”客服热线提供“蒙汉双语”服务，赢得了各族旅客的“金口碑”，创出了草原铁路的“硬品牌”。特别是助力内蒙古旅游产业发展，呼铁局鼎力打造“草原之星”旅游品牌，开行赴蒙古跨国旅游专列，又在额济纳胡杨最美的季节，针对不同游客的消费需求，推出高、中、低端的“团队游”“自由行”等各式火车专列旅游套餐，开办自驾汽车托运业务，让游客尽享定制服务。

　　 依托区位和资源优势，面对自治区构筑向北开放的重要桥头堡和充满活力的沿边经济带的战略部署，呼铁局不断解放思想、转变观念，优化运输组织结构，货运组织改革逐渐步入“深水区”，滚滚车轮助推自治区驶入经济转型升级新常态。

　　过去的一年，呼铁局在全面走向市场的大潮中劈波斩浪，先行先试，鼎故革新，“白货”营销遍地开花，“黑货”运输稳扎稳打，大宗货物和零散物流运输齐头并进，全年货物发送量完成2亿吨，为自治区经济社会发展交上了一份满意的答卷。

　　——加速改革步伐，适应市场新常态。

　　由过去的以服务大宗货物运输为主，到如今零散货物敞开受理，呼铁局积极组织开行“内蒙古货物快运”列车，依托内蒙古沿黄沿线经济带，构建了“覆盖管内、连通全路、辐射蒙古”的货物快运网络，为货主提供了多样化的“私人订制”服务。同时，着手建立对接市场的灵活运价机制，执行“一口价”收费和“一站式”服务，推行“钟摆式”运输模式，提升卸空货车利用率，并把原有货场仓库改建为零散货物集散中心，在各地纷纷开办“无轨站”，拓宽网络、电话、营业厅、上门服务等多种办理渠道，提供“门到门”现代物流服务，实现了货场变市场，打通了服务货主的“最后一公里”。立足把自治区建设成为中国向北开放的重要桥头堡，充分发挥二连浩特铁路口岸优势，积极与蒙古国铁路部门协调，开办中蒙国际联运零担货物运送业务，打通了中蒙俄间物流、经贸交流的又一条向北开放的“丝绸之路”。

　　——创新营销方式，全员服务闯市场。

　　呼铁局以“货主满意”为衡量货运改革成效的标尺，从“坐商”变“行商”，由“铁老大”到“店小二”，在“微利时代”寻找“厚利商机”。广泛开展经营形势宣传教育活动和货运营销产品推介，录用3万多名干部职工作为兼职客户代表，鼓励全局干部职工人人争当服务货主的“营销员”。团员青年们行动起来，他们披着志愿服务绶带，走上街头、广场、商圈发放宣传单，推广货物快运业务；“草原铁路”官方“双微一端”平台也不断推出客货营销政策解读，提供物流实时查询服务，让铁路货运服务走进千家万户；局属各货运中心、物流公司营销人员更是进工厂、到矿区、下田间，跑市场、搞调研、抓营销，用真诚打动客户，用服务赢得市场。2014年，零散货物日均发运2700吨，位居全路前列。