有你关注的事儿吗？2015年呼和浩特城建项目连连看

    快速路工程：确保在7月底前实现全线通车

    近几日，在各快速路施工现场内，工人和机械陆续复工了，快速路建设进入了全面收尾阶段。

    作为呼和浩特市有史以来最大的城市基础设施单体项目，总长度65公里的城市二环及两个高速出口连接线快速路工程，去年全面开工后，当年便完成主体工程总量的90%，基本实现了主体工程全线连通，其中，二环西线和北线大部分已具备试通车条件。

    今年，快速路工程仍是呼和浩特市城市建设的首要任务，要确保在7月底前实现全线通车。为完成这个目标，呼和浩特市要求市四区政府和相关部门把影响快速路工程建设的问题逐一梳理出来，罗列清单，逐项提出解决方案，明确责任人和完成时限，全力以赴做好快速路工程建设用地保障、绿植和地下管线迁改等工作，确保高质量、高标准完成快速路工程建设。同时，要以实现建成区道路桥梁互联互通为重点，继续打通断头路，完成66项新续建道路、桥梁及通道工程年度建设任务，年内能完工的一定要建成通车，争取不留尾巴、不留死角。

     城中村和棚户区改造、老旧小区改造：让城乡居民住得舒心

    今年，呼和浩特市切实把城中村和棚户区改造摆到全局工作的重要位置，紧紧抓住国家支持棚户区改造和国家开发银行给予资金支持的重大历史机遇，完成总动迁面积388.58万平方米，采取不同方式解决回迁安置房151.71万平方米，全面推进城中村和棚户区改造工作。

    继续大力实施老旧小区、小街巷综合整治工程。今明两年要完成全部剩余老旧小区综合整治任务，今年安排整治老旧住宅小区300个、342.99万平方米。同时，对有条件的老旧小区，将同步规划设置停车位和文体健身设施，做好庭院绿化。突出抓好供排水、供热、供电、燃气等老旧管网更新改造，着重解决好供水管网“跑冒滴漏”和二次加压不足等问题，落实381个老旧小区供排水管网改造任务。对1659个老旧住宅小区实行社区化准物业管理全覆盖。投入使用便民市场80个，新建便民市场20个，着力打造15分钟便民生活服务圈。改造维修小街巷42条，启动100条街巷街景整治改造工作。

     道路管网改造：对市民出行影响不大

　　3月20日上午，2015年呼和浩特市供排水管网改造首批路段开工。第一批开工路段包括4条路段，3个泵站，改造总长度为43.219公里。其中，滨河北路、呼准公路污水管网建设工程全长约20公里，是治理小黑河污水排放的重要举措。此项工程起点为滨河北路巴彦立交桥，终点至班定营污水处理厂。工程完工后，污水管道会将小黑河以北污水截流至班定营污水处理厂，解决小黑河污水排放问题，改善玉泉区小黑河沿线周边环境，让河道恢复清澈。

　　据了解，2015年呼和浩特市供排水管网改造工程涉及45条路段，其中，新建路段19条，续建路段26条，待条件具备后将按照施工计划分期、分批进场施工。呼和浩特市供排水有限责任公司技术开发部部长吴敏介绍，今年的供排水管网改造工程基本不涉及主城区路段，对市民出行影响不大。

　　 重要交通项目建设：力争有新突破

　　日前，记者登录呼和浩特市公共资源交易中心网站发现，3月19日，该网站发布了“呼和浩特市轨道交通1、2号线(一期)工程项目勘察”及“呼和浩特市轨道交通1、2号线(一期)工程项目勘察监理”两份招标公告，老百姓期待已久的地铁时代似乎已经不远了。

　　在2月份召开的2015年城市建设暨精细化管理工作会议上，呼和浩特市就提出，今年要全面完成轨道交通建设、白塔机场迁建的前期工作，争取轨道交通试验段年内开工建设，地铁1、2号线、机场迁建工程具备开工条件。此外，积极协助自治区加快呼张快速客运专线、呼准鄂城际铁路建设，推动首府加快进入高铁时代。

　　 园林绿化建设：让城市由绿到美、由美到雅

　　出城口和出城通道环境的好坏，直接关系到城市形象。在去年基础上，今年呼和浩特市要全面完成6个出城口和110国道及京藏高速两侧绿化。同时，要全力推进环城水系综合改造提升、道路景观提升、青城公园改造提升、二环快速路绿化、大黑河绿化改造、东二环高压走廊绿化、苗圃建设、金川大桥两侧河道治理等8项工程，进一步提升城市园林绿化水平，实现城市由绿到美、由美到雅的转变，力争年内成功创建国家园林城市。

　　眼下，呼杀路道路两侧绿化、209国道绿化工程、哈拉沁沟水系生态治理、京藏高速两侧绿化等续建项目已开工建设，其他绿化建设工作也将陆续开始，近期栽植的树木主要为针叶树、国槐、白蜡等品种。

　　此外，实现园林管理和园艺水平的新突破也是今年呼和浩特市园林绿化建设的目标。

　　 “公交都市”建设：着力满足百姓出行需求

　　今年，呼和浩特市将继续实施大公交战略。安排新续建5座公交场站且确保2座完成建设任务，与快速路同步构建快速公交系统，启动智能公交示范工程建设，改造公交候车亭500个，进一步完善公共交通基础设施。新增400台公交车辆，规划设置公交专用车道50公里，整合公交线网，优化线网结构。

　　为解决百姓出行最后一公里的问题，引导绿色出行，计划增设公共自行车运营网点90个，投放公共自行车2900辆。

　　此外，为有效缓解停车难问题，今年呼和浩特计划新建50个停车场(楼)且确保20个停车场投入使用，增加20000个停车泊位，通过重新施划停车泊位、鼓励各单位开放自有停车场等措施，盘活现有停车场资源，再增加10000个左右停车泊位;建设中山路交通诱导和静态停车场示范工程，并与公安交管部门建立联合协作机制，规范车辆停放秩序，逐步在全市范围内推行。

　　 分质分类供水工程：尽快让居民用上优质地下水

　　今年继续推动实施分质分类供水工程。加快推进“引黄入呼”二期工程建设，完成金河净水厂深度处理工程、沙尔沁新区引黄供水工程，加快金桥、哈拉沁水厂建设，新建改造城市给水、污水、中水管道管网126.7公里，进一步完善供排水和中水管网输水系统，逐步调整水源结构，为尽快实现分质分类供水，工业用黄河水、生态绿化用再生水、居民生活用优质地下水奠定基础。

　　另外，要完成辛辛板等3个污水处理厂提标扩建改造工程，启动班定营污水处理厂改扩建工程，解决处理能力不足、处理标准低、管线配套差、污水收集范围小等问题，尽快使呼和浩特市污水处理率、出水水质尽快达到国家标准，从根本上改善地表水环境质量。