呼市快速路上伤亡事故频发 悲剧何时剧终

　　10月30日，再一次来到儿子被撞身亡的事发地，60岁的张守华心如刀割，眼前快速路临时开设的人行道上，过往行人川流不息。老张默默地抽泣，就是在这里，中秋节前夜的一场意外，让原本要在第二天就回家团圆的儿子，从此与家人阴阳两隔。

　　肇事车辆逃逸，儿子抢救无效身亡，事故仍在调查中……事发后的一段时间，老张经历了“悲伤、愤怒、焦急”等复杂心情。“儿子被撞身亡已过去一个多月，他的母亲快崩溃了，现在期盼交警尽快抓到肇事者。”张守华说。

　　 接连发生10余起伤亡事故

　　事发处位于金隅时代城小区附近的快速路，临时开设的一处人行道，可供市民南北通行，一个多月前，张守华29岁的儿子，就是在这里被撞后倒在血泊中，肇事车辆的司机没有停车救人，而是驾车“绝尘而去”。

　　记者采访得知，近几个月来，快速路上各类交通事故接连发生，已造成10余人伤亡，且大多为电动车。

　　记者在金隅时代城小区附近开设的快速路人行道处采访时，正遇晚高峰，人流车流交织，执勤交警不断疏导车辆、行人通行。“快”不仅是一些司机行驶在快速路的感受，对于附近居民周先生来说也是一样：“相邻的一处过街天桥仍在建设中，现在通过这里时，眼睛要看得远，脚步还得跟得上，行人过快速路同样要快。”

　　周先生告诉记者，即便是绿灯亮起，从这里通行也要格外小心，快速路上还没有安装摄像头，有些车辆存在闯红灯的现象，存在安全隐患。

　　 肇事车“绝尘而去”

　　9月26日，张守华29岁的儿子张龙在这里遭遇意外，据介绍，事发当日21时30分左右，张龙下班骑电动车通过快速路设立的人行道时，被一辆从西向东行驶的车辆撞飞，头重重地摔在快速路中间的护栏上。

　　事发后，120急救车将张龙送到附近医院救治，终因伤势严重于9月28日11时30分左右身亡。

　　此前，张龙准备在今年冬天与未婚妻完婚。

　　张守华告诉记者，事情发生后，他们期盼交警部门能尽快找到肇事车辆及驾驶员。“孩子被撞身亡已过去一个多月，儿子尸骨仍停放在太平间。”张守华心痛地说，一定要给儿子一个交代。

　　事发后的一段时间，张守华说他在等待破案过程中，自己也在事发周边询问目击者，但均没有结果，他也希望有热心市民能够提供事故的相关线索。

　　10月4日，他从呼市交管支队高速公路大队得知消息，经排查，已锁定了8辆疑似肇事车，张守华等了几天后，却被告知那8辆车中没有肇事车辆。

　　 已确定车型 案件仍在侦破中

　　记者从呼市交管支队高速公路大队了解到，事故现场留下的车辆碎片，交警已通过颜色、材质等基本确定肇事车辆为一辆现代越野车。

　　据该大队大队长孙建军介绍，目前针对这起事故已成立专案组，调取了周边商户监控录像，并对各类线索、车辆、维修厂、配件商店进行排查，工作量非常大，目前正在通过一些特殊技术侦查手段，更精准地寻找肇事车辆及人员，同时进一步扩大排查范围。

　　“家属的焦急情绪可以理解，我们的工作也在细中求快，但具体的破案时间难以预测。”孙建军说，快速路上设立的人行道，的确存在一些安全隐患，近几个月，已接连发生多起人员伤亡事故，其中大多为电动车辆，原因涉及一些行人和车辆安全意识薄弱，违规行车、道路配套设施未完善、车辆超速等多个方面。

　　由于快速路的各种设施仍在完善过程中，电子监控未安装，也给案件侦破带来难度。孙建军表示，这起肇事逃逸案件中，如果路上有电子监控设备，那么破案率也会大大提高。

　　 电子监控设施未完善 车辆降速难

　　在快速路行驶中，许多司机会看到“施工期间，限速40公路”的提示牌，可车辆究竟能否按照要求，主动降下车速呢？记者采访中了解到，多数车辆在“超速”行驶，只有在真正有施工现场时，才会降低车速。

　　对于快速路车辆“降速”，孙建军说，快速路仍处于施工阶段，许多事故就是因车辆速度过快导致，包括前不久的快速路上车辆起火事故，车内人员在事发后未能自救逃生。

　　“快速路在施工期间，全路限速40公里/每小时，正式开通后设计时速是80公里/每小时。”孙建军说，快速路对城市交通拥堵起到缓解作用，但目前还在施工阶段，电子监控设备还未完善，一些车辆违规超速行车，加上部分路段开设了人行道，极易引发交通事故，因此行人及车辆驾驶员在目前阶段要多一份安全意识，让快速路既通畅又安全。（记者 吴博超）