呼市交管支队真抓实干全力推进“创城”交通秩序整治工作深入开展

06.09.2017  15:33

          为进一步贯彻落实市委、市政府深入扎实推进我市创建全国文明城市的目标要求,呼和浩特市交管支队明确重点,强化措施,严厉整治突出交通违法,有效缓解市区交通拥堵,大力改善全市道路交通环境,为首府创建全国文明城市做出积极贡献。 
            一、高度重视,扎实开展秋季道路交通安全隐患排查工作。为进一步做好重特大道路交通事故预防工作,近日,托县大队按照定期排查道路安全隐患制度,有计划、分步骤开展危险路段排查整治。经排查发现:托县工业园区腾飞大道高速路桥墩存在道路安全隐患。整改措施:在中央隔离带桥墩处加装爆闪装置,警示标志。托县103省道74公里处(呼市第三监狱门口)此处为事故多发路段,有大急转弯。整改措施:在转弯处前方加设警示标志,提醒车辆此处为事故多发路段,减速慢性。神泉景区门口过往车辆较快,存在安全隐患,需安装减速带与路况指示标志。黄河大桥东营村口过往车辆较快,存在安全隐患,需安减速带与路况指示标志;双胜路与广宁大道交叉路口,过往车辆较快,存在安全隐患,需安装减速带与路况指示标志;官仕窑村中间直角拐弯无视线,建议安装警示标志、减速带。托县大队逐一建立安全隐患路段档案,对于往年已治理完毕的安全隐患路段也要纳入排查范围,务求彻底,不留死角,按照边排查、边治理的要求,对排查出的安全隐患路段,查摆隐患症结,分析原因,提出具体治理意见和措施,并及政府汇报,推动明确道路安全隐患的督办等级、治理的责任单位和治理时限,迅速开展隐患治理;治理期间加强社会宣传提示和交通组织疏导,做好施工治理路段的交通巡逻管控,保障道路交通安全。 
            二、持续发力,全面加强“护学岗”行动。为进一步加强校园周边道路交通安全管理,切实做好校园警务工作,新城大队结合辖区学校实际,深入调研分析,精心安排部署,克服各种困难,务实四项工作举措,持续深化“护学岗”行动,全力护航学校师生上下学出行安全。一是积极组织警力深入辖区学校周边开展调研,详细了解相关区域道路交通状况,结合工作实际,在学校沿线摸排路况,全面掌握校园周边状况。同时,大队民警及时与学校沟通,了解广大学生上下学时间、交通方式和接送学生车辆的底数,认真检查接送学生车辆注册登记、乘载学生、运行范围等情况,结合往年执勤经验,将执勤警力科学合理地部署在校园各重点路口、路段,灵活调整早晚高峰执勤时段,全力确保学生安全入校离校;二是针对接送学生车辆违法行为的发生规律,定期组织集中整治,严厉查纠接送学生车辆超员、超速等交通违法行为。同时严查“黑校车”,根据黑车行驶的轨迹特点,组织民警追踪、蹲守,及时查处问题车辆,做到依法查处“零容忍”,坚决处理“不姑息”;三是在原有基础上进一步增加执勤密度,加大警车流动巡逻频率,及时查纠处理各类影响校园安全的交通违法行为,维护良好的道路通行秩序。 
            三、刻不容缓,集中开展农村面包车专项整治行动。为进一步净化辖区道路交通秩序,消除安全隐患,有效预防和减少群死群伤重特大道路交通事故的发生,玉泉大队在农村以微型面包车为整治重点,狠抓源头管理、隐患治理、路面检查、宣传教育,切实预防道路交通事故。一是源头管理毫不放松。大队通过组织民警上门走访对辖区6—8座微型面包车数据进行摸底排查,做好车辆和驾驶人基本情况信息的梳理和采集,并严格按照“一车一表”的填写要求,全面准确掌握辖区微型面包车和驾驶人基本情况;二是宣传教育不留死角。为切实增强微型面包车驾驶人和农村群众的安全意识,大队民警在农村开展巡查时对过往机动车驾驶人进行交通安全教育,在农村人群聚集地发放宣传资料,进行教育提示,提醒群众拒绝乘坐存在安全隐患的微型面包车;三是查处违法决不手软。加大对辖区重点农村道路的巡逻管控,结合交通秩序整治行动,大队将微型面包车违法作为农村地区违法整治的重中之重,及时查处微型面包车的短途客车超员,切实做好微型面包车超员违法的源头防范和路面管控,形成高压严管态势。 
            四、因地制宜,深入开展农用车违法载人行为专项整治行动。为全力做好秋季道路交通安全管理工作,近日,清水河大队执法分队严查三轮车、农用车载人交通违法行为,全力预防和减少道路交通事故发生。一是制定方案。针对当前辖区内三轮汽车的状况进行分析并制定有针对性的排查和整治措施,周密部署,明确责任,细化分工。同时,要求各分管领导要靠前指挥,起好带头作用,督察到位,切实将各项工作落实到位;二是认真排查。以分片包干的形式,在科学研判交通安全形势的基础上,调整路面勤务安排,把警力、车辆、装备投入到摩托车事故多发的重点路段、重点时段,采取定点执勤和流动巡逻相结合等方式,对辖区范围内的农用车进行一次全面的交通安全摸底检查;三是确保实效。中队要求路面执勤民警结合当前各项整治工作,重点检查过往三轮车、农用车是否按时投保、按时年检,刹车系统的有效性。对于达到报废年限的三轮车予以强制报废。特别是对于“非营运”三轮车、农用车载客,三轮车超员拉人载客的交通违法行为根据规定按上线处罚,查处一起,处罚一起,教育一起,绝不姑息纵容,形成严管态势;四是强化宣传。通过在辖区重点路段以及人流密集的地方悬挂宣传横幅、摆放宣传展板、发放宣传资料的形式,加大对三轮汽车、农用车违法载客行为的宣传力度,让群众了解到乘坐农用车辆的危害以及本次整治行动的目的和意义,进一步提高群众的交通安全意识,争取群众的广泛支持,确保整治行动取得良好成效。 
            五、狠抓不懈,广泛开展“礼让斑马线”专项整治行动。为深入扎实推进不礼让斑马线交通违法行为治理为切入点,整治城市交通乱象,全面提升公安交管部门驾驭城市道路交通安全形势的能力和水平,确保城市道路通行秩序持续好转,从7月1日起至12月31日,支队在全市范围内开展了集中整治不礼让斑马线交通违法行为抓拍整治行动。截至目前,指挥中心共查纠“不礼让斑马线”违法行为2844起,其中,掉头时妨碍正常行驶的车辆和行人通行的378起,转弯的机动车未让直行的车辆、行人先行的283起,遇行人正在通过人行横道时未停车让行的2086起,行经没有交通信号的道路时,遇行人横过道路未避让的277起。在此阶段,支队对于“不礼让斑马线”的违法行为只作教育、警告和曝光处理,不予处罚。一是上设备,科技创新“大抓拍”:中心合理安排警力,采取视频监控集群抓拍的方法,强化重要区域、重点路段、路口的机动车、非机动车“斑马线”前的视频抓拍工作,在行动过程中,工作人员充分利用视频监控等设备对驾驶人“不礼让斑马线”的违法行为进行全程取证;同时,支队不断积极探索创新举措,强化科技应用,积极借助路面监控、电子警察等现有装备设备,进一步丰富查处手段,实现全天候严管严控;二是上宣传,警媒联动“大曝光”:斑马线是行人过街的安全线,也是一条道德线。一是充分利用广播、电视、新闻报纸以及支队微信、微博等新型媒体为平台,广泛宣传如何“礼让斑马线”、“礼让斑马线”文明交通活动的目的、意义、措施及有关法律法规,号召广大交通参与者“礼让斑马线”,在全社会形成“礼让斑马线”的舆论氛围;二是积极通过“双微”平台,网友随时举报随时曝光不文明礼让行为,进一步扩大整治活动的影响,倡导交通参与者文明礼让斑马线;三是公开曝光交通违法和交通事故典型案例,扩大社会影响,争取舆论支持,形成全社会关注、全社会参与、全社会监督的良好氛围。   
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