挂牌之后更要督办

　　为进一步加强对危险化学品运输的安全监管，维护危险化学品运输市场秩序，7月20~23日，呼和浩特市运管局玉泉分局、玉泉交管大队、玉泉区安监局、玉泉区质监局组成联合工作组，对呼和浩特市盛路通运销有限公司、呼和浩特市宝轮运输有限公司、呼和浩特市锦凌石化产品有限公司3家危货运输公司逐一进行诊断式专项检查。(7月27日《北方新报》)

　　对危货运输公司进行诊断式专项检查，并对隐患企业下达限期整改通知书，这样的监管让人看到职能部门的铁腕政策和零容忍态度。但是，下达整改通知书只是整治的第一步，接下来应该是马不停蹄地落实督办。否则，一旦因整改和监管不力引发重大后果，再有力的督办都为时已晚了。

　　现实中，部分企业难免因存在问题而被挂牌督办，但是也不乏已经被列入黑名单却依然我行我素的企业，这一方面反映了良心缺失，责任匮乏，另一方面也折射出监管部门的管理不力，督办落空。形式主义的挂牌亮丑不仅直接损害了政府部门的公信力，更纵容了违法违规企业，让他们误以为法规是纸老虎，助长了为所欲为的气焰。

　　因此，挂牌之后更要督办，亮丑之后更要整容，不能让隐患企业和管理玩躲猫猫游戏，监管部门要采取有效措施，落实督办要求，对督办不力、监管不到位以及在解除挂牌督办过程中弄虚作假的，要依法依规追究相关人员的责任，从而形成震慑力，彻底铲除问题隐患。文/刘云海

[责任编辑 张睿 ]