记者体验2015春运：温馨服务温暖回家路
原标题：记者体验2015春运：温馨服务温暖回家路
动车进站旅客准备上车
工作人员认真检票
工作人员关心小旅客
今天是春运第6日，今年是呼和浩特铁路局动车开行后的第一个春运。由于节前客流的平稳和铁路部门的积极应对，措施得当，保障有力，票额充足，旅客走得舒心，出行更加通畅。近日，本报记者登上呼和浩特铁路局“北方新报号”和D6762次动车、K691次列车，感受了铁路一线职工的温馨服务和默默奉献。
节前客流平稳
2月7日8时51分，记者登上了“北方新报号”——K7909次列车，从呼和浩特前往包头。一路上，记者感受到了今年春运的平稳有序的工作安排。从呼和浩特上车后，记者看到，硬座车厢内并不拥挤，除了保证座位，还有部分预留席位。一些学生乘客表示，尽管是春运期间，但由于路途较近，他们回家很方便，并未受到太大的影响。记者发现一些硬座车厢的上座率还不到三成。从呼和浩特回包头过年的打工者王海波对记者说：“车票是提前一个月从网上预订的，买票还是比较顺利。今年过年晚，看来客流自动就分流了。”
10时40分许，包头站下车后，记者在包头站售票大厅看到，售票窗口前旅客有序地排队买票，在候车大厅，等候进站乘车的旅客和平时差不多。据呼和浩特铁路局包头站副站长黄新玲介绍，由于今年春节时间较往年晚，客流形成了自动分流，再加上互联网和电话订票预售时间的变化，让更多的人选择了错峰出行，合理地安排了自己的出行计划。目前，各大中专院校学生流运输已接近尾声，少部分的探亲流错峰出行，目前客流主要以务工流为主，因此节前客流相对平稳。2015年春运期间，包头站预计共发送旅客84万人次，同比增加7.06%。
顺快通一站式服务
2月7日，记者走进包头站候车大厅，一个个熟悉的身影出现在车站的各个重要位置。他们统一身着黄色马甲，胸前佩戴着志愿者工作证，来回穿梭在大厅内，熟练、快捷地为旅客提供倒热水、提行李、引路等服务。他们用亲切的笑容、周到的服务，温暖了旅客的回家路。
今年春运是包头火车站改造施工全面完成、投入运营后的第二个春运，为了让出行旅客体验动车开行以来的快，包头站将旅客方便出行的关键定位在“顺、快、通”上，让旅客不走弯路、速速乘降、没有阻碍出行。为此，站里设置残疾人、城际特快、退票改签等功能窗口，完善售票厅巡视人员岗位职责，按旅客需求做好购票排队引导、自助购取票指引和答疑解惑。同时，根据客流大小，适时增开进站口，开辟重点旅客绿色通道、旅客快速通道、中转旅客换乘通道和软席旅客候车专区、动车候车专区，满足不同层次旅客的出行需求。
安全就是生命
“安全就是生命！”呼和浩特铁路局包头站党委书记田书平这样形容春运的安全工作。2011年至2013年，包头站经历了内蒙古铁路史上规模最大、时间最长、难度最高的站场和站房施工改造。今年，站改后的新包头站迎来了第二个春运，为了确保旅客平安出行，包头站严把安全关。
2月8日，记者从走进包头站过安检门到登车返回呼和浩特，都感受到严格的工作操控流程。“请您把行李和物品放到检查仪上接受检查，谢谢配合！”地面引导服务人员不时地向旅客提醒着。
包头站宣传助理马原对记者说：“为了加大实名制查验力度，包头站开放充足的进站通道，合理安排人员进行票证查验工作，确保进站旅客票、证、人相符。我们还推出旅客服务中心、小红帽服务以及重点旅客温馨卡等服务项目，减轻进站口、候车室、天桥、站台客流压力，工作人员及时清理站台上的铁路内部人员和闲杂人员，做到‘车走站台清’。”
动车地服显特色
“动车的开行，让我感受到了呼和浩特到包头间距离缩短了，没等屁股坐热就到站了。”2月8日，乘坐D6762次动车返呼的内蒙古鸿芮金然工贸科技有限公司的邢员对记者说。
今年春运是呼铁局开行动车的第一个春运，据黄新玲介绍，目前，包头到呼和浩特仅运行59分钟。自6时30分到22时呼包间动车和特快列车全时段覆盖，公交化运行，车站开设专口售票、专用的自助售取票机、专用通道、专用候车区、专用站台、专人引导等个性服务。
此外，该站目前拥有接发客车线路9条，5座高站台、17部电梯，可供5000人同时候车，30台自动售取票一体机最大化满足出行旅客需求。
