呼市火车东客站3个主通道 20个出口 一站式换乘搞定

    记者从有关部门了解到， 5月1日起呼市火车东客站地下公交枢纽站正式启用，原地面场站废止。“新的地下公交枢纽站是什么样子，有什么新设施，市民如何乘车 ？”带着市民关心的问题， 昨日上午，记者实地探访了呼市火车东客站地下公交枢纽站。

    昨日上午10时左右，记者来到呼市火车东客站西北侧地面公交站点 ，记者发现，公交站牌上面被白纸覆盖，同时站牌一侧的公交调度室已经停用，门上写着火车东客站公交枢纽站定于5月1日启用，届时19路、52路、K1路、K5路、83路将从站前广场搬迁到地下公交枢纽站，请广大乘客按照指示标识（出站口南行）在地下公交枢纽站候车。现场，多名公交工作人员拿着小黄旗，指引出站乘客有序乘车。

    记者从呼市东客站出站口往南步行200米，来到一处地下区域，墙面上标有“前方施工区域，左侧通行乘坐公交车，右侧通行乘坐出租车，地下负二层为社会车辆停车区”。顺着箭头指示标识，记者往东步行300米后，来到地下公交枢纽站内。枢纽站内设有4个下客区以及5个上客区，均有工作人员指挥引导。地下公交车场站周边设有护栏，实现人车分流。在每一处上客区旁，均设有一处智能电子显示屏，上面标有车辆行驶路线、票价、始末时间、车辆到站时间。同时在候车通道内，设有多个长椅供乘客休息。 车辆进入上客区后，工作人员引导乘客有序乘车。

    “原来在地上乘坐公交车，不能实现人车分离，也没有足够多的长椅供市民休息， 可以说既不安全又不舒适，今天来到地下公交枢纽站乘车，舒适又方便，希望以后这里能增加更多的公交线路，满足市民乘车需求。”一位乘客对记者说。

    据呼市公交总公司三分公司经理青格勒介绍，原来的呼市东客站公交临时站点在站前广场西北侧，因场站有限，无法实现人车分流，很多设施也不能及时更换。地下公交枢纽站启用后，乘客可实现一站式乘车。呼市东客站地下公交枢纽站是首府目前唯一一处地下交通枢纽站，该区域占地面积11000平方米，公共交通使用面积8000平方米，有3个主要通道，20个出口，实现乘客快速乘车快速分流。目前场站配车数126台，运行5条线路，即K1路、K5路、19路、52路、83路。地上出口做了有效隔离封闭，乘客安全得到保障。场站内施划停车区域通道，下客区4个站台，5个上客区，3部电子站牌，20余部电子显示屏。未来北面长途汽车站以及地铁一号线投入使用后，能够更广泛地实现乘客一站式换乘需求。同时，随着东客站人流不断增多，公交部门也会进行资源优化整合，新增更多东站运营线路。（记者 云艳芳）

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