随着夏季的到来,高温、降雨等天气将进一步增多,交通事故呈现高发态势,交通安全形势严峻。呼和浩特市交管支队认真分析当前交通安全形势,结合夏季交通安全特点,以正在开展的城市环境综合整治为契机,盯紧五个风险点,切实筑牢夏季交通事故预防防线,竭力确保我市夏季道路交通安全、畅通。 
        一、盯紧思想松懈风险点。按照我市城市环境综合整治提升行动总体要求,为进一步深入推进机动车乱停乱放整治工作,巩固整治成效,有效改善当前停车秩序,净化道路交通环境,交管支队决定在前一阶段集中开展机动车乱停乱放专项整治行动的基础上,从4月29日起,采取“集中+常态”的工作方式,全天候整治机动车乱停乱放违法行为。为贯彻落实市委云光中书记提出对城市机动车停放管理要实施“集中+常态”整治的重要指示,以及市公安局云天平副局长对城市机动车秩序整治提出的有关要求,支队迅速行动,组织支队党委班子成员、支队相关部门、大队主要负责人,召开专题会议,制定整治方案,认真传达和落实领导指示,安排部署“集中+常态”机动车秩序停放整治相关工作。一是要高度重视,立即行动,履职尽责、依法严管,最大程度的集中优势警力,最大限度的用足法律手段,最大力度的整治违法行为,力争城区机动车乱停乱放违法行为在短期内有明显改观；二是要突出重点,精心组织。各大队要围绕重点点位、区域,抓住重点整治行为,层层分解任务,细化工作措施,明确责任人,切实做到有目标、有重点、有步骤,确保责任落实到岗、落实到人,推动乱停乱放整治工作深入开展；三是要公正执法,周到服务。整治工作中,各大队要依照法律、法规的相关规定开展工作,既要遵循公正执法,也要注重周到服务,努力实现管理效果和社会效果的统一；四是加大整治力度。此次机动车乱停乱放整治是采取集中+常态化的形式,各部门要精心组织好警力,把握好时间,对违法停车的坚决进行上限处罚。对党政机关周边、校园周边、商圈、医院周边的重要路段要派警死看死守,严格管控。对占道地摊,马路市场、僵尸车,要坚决予以清理。对重要路段长时间影响交通的无人车辆要坚决拖移,争取达到治理效果最大化。
        二、盯紧流量变化风险点。随着夏季的到来,出行的驾驶人及市民逐渐增多,加之我市地铁1、2号线建设及高架桥提升改造工程正在进行中,以及中小学生上学、放学时间的修改,导致城区早晚高峰道路拥堵进一步加剧。为最大限度缓解城区交通拥堵现状,支队指挥中心通过大数据研判和每日的视频监控,整理出入夏以来我市城区15处最为拥堵的路段,并通过各大媒体、微信、微博、短信平台及时告知驾驶人及市民,引导其早晚高峰最好能合理安排路线,避让以下拥堵路段：1、兴安北路与爱民街北向南、东西双向；2、兴安北路与海拉尔大街北向南；3、巴彦淖尔北路与光明大街南向北方向；4、云中路与鄂尔多斯大街西向东方向；5、附院路口南北双向；6、通道北路与海拉尔大街(公主府路口）东向西方向；7、海拉尔大街从气象局西巷到呼伦北路路段西向东方向；8、鼓楼立交桥上、下车流量较大；9、乌兰察布东路与展览馆东路东西双向；10、新华东街与通道北街(附院路口）西向东方向；11、海拉尔大街与爱民街北向南方向；12、哲里木路从海东路到青城巷北向南方向；13、新华大街与东影北街(长乐宫）路口东西双向；14、西二环快速路与鄂尔多斯大街南向西方向；15、南二环快速路与兴安南路出口南向北方向。通过视频监控发现高峰期拥堵点后,中心及时通知管区大队执勤民警、辅警进行疏导,随时与民警联系对监控巡查到的事故、违法情况及道路通行情况进行沟通,并将每日的数据汇总进行研判分析,为有针对性的开展交通疏堵保畅工作奠定了坚实的基础。 
        三、盯紧车辆管控风险点。入夏以来,针对辖区电动三轮车交通违法行为较为突出的实际,托县大队适时调整工作部署,重点加大对城区电动三轮车交通违法行为的整治力度,出重拳、下狠劲,严厉打击,强势取缔,专项行动取得了显著成效。行动前,大队制定了详细的工作方案,专门成立了组织领导机构,进行了详细的责任分工。针对电动三轮车从业者多为下岗职工、老弱病残等这一重点群体,大队始终把宣传告知摆在整治行动的第一位,强化电动三轮车驾驶人对开展此次专项行动的必要性的理解和支持。同时,大队领导积极向政府相关领导进行专题汇报,赢得县党委的大力支持,确保能够顺利的开展专项整治行动,保障辖区和谐、有序的道路交通环境。行动中,警力配置以城关中队为主,根据辖区电动三轮车非法载人等违法行为较为突出的行驶区域,采取高峰时段设岗执勤的方式,在每天早、晚两个交通高峰时段,对重点路段、路口进行严管严控,对电动三轮车非法载客、违规停车、闯红灯、走禁行路等交通违法行为进行严厉查纠。同时以其他中队为辅,在电动三轮车交通违法较为严重的路口、路段等重点地段进行统一清查,同时对无牌无证、酒后驾驶等交通违法行为进行有效整治。通过严格的日常管理与集中统一行动相结合,有效地遏制了辖区电动三轮车非法载客等交通违法行为多发势头,城区交通秩序明显好转。 
        四、紧盯校园隐患风险点。为切实加强校园周边交通秩序综合治理工作,有效预防和减少校园周边重特大道路交通事故,回民大队紧盯校园隐患风险点,并结合辖区实际,不断细化工作措施,狠抓校园周边道路交通秩序整治工作,为广大在校师生创造安全、和谐、文明的道路交通环境。一是提高思想认识,落实工作责任。大队要求全体民警、辅警充分认识到中小学生交通安全管理工作的重要性和紧迫性,进一步增强使命感和责任感,切实把抓学生的交通安全作为一项重点工作抓紧抓实；二是完善安全设施,规范行车秩序。大队民警对辖区内所有学校的周边道路隐患进行排查,全面了解各学校周边道路的交通状况、交通流量、安全隐患及道路交通设施的设置情况；特别是对交通标志、标线以及减速带等设施不齐全的及时增设,最大限度地消除交通安全隐患,改善校园周边的交通环境；三是加强校车管理,消除安全隐患。大队组织民警积极深入辖区学校,对接送学生车辆的驾驶人资质、检审验情况、运行时间、行驶路线等情况进行排查摸底,对车况破旧、安全设施不全、安全技术不符合要求的,责令停运整改；四是加强整治力度,优化通行环境。一方面重点加强对道路沿线学校附近路口、路段的巡查,对于交通秩序乱、交通安全隐患突出的学校附近及周边道路进行整治,规范校园门口接送学生车的停放秩序,依法整治超速、超车、抢行、乱停乱放等严重交通违法行为。另一方面针对车流量较大或交通情况复杂的中小学校、幼儿园门口,积极安排护学民警维护好校园门口广大师生出行的交通秩序,最大限度预防涉及接送学生车辆交通事故的发生。 
        五、盯紧路面秩序风险点。为深入推进机动车乱停乱放整治工作,巩固前一阶段整治成效,赛罕大队从4月29日起,进一步加大了对辖区内乱停乱放、不按箭头朝向停车等交通违法行为的治理力度。截至5月7日,仅是岗勤七中队就查处乱停乱放1200余起,拖车20余辆。除了对违法停车进行处罚外,为了让市民可以更方便的停车,大队在辖区丰州南路、哈达路、格根东街等小区密集街道施划了午间、夜间临时停车位,其中格根东街共施划366米,哈达路施划264米,包头大街施划300米,东影南路施划76米,总计1006米临时停车位。另外,针对保全庄农贸市场内停车秩序混乱的现象,为保障市场内停车、行车安全,让市民有一个安全、放心的购物环境,岗勤七中队结合实际情况,组织优势警力,对市场内乱停乱放、车载摆卖等影响市场内交通秩序的交通违法行为进行大力整顿,包括对久停不走的僵尸车辆,均采取贴告知单、电话联系的方式进行了清理。截至5月8日,保全庄院内施划停车位605个,补停车位箭头59个,清理僵尸车20余辆,取得了良好的整治效果。   

本文来源: 政府

11.05.2018  23:16