国道110线乌海黄河特大桥施工忙

近日,记者在中铁一局桥梁公司国道110线乌海黄河特大桥工程施工现场看到,虽然天气较冷,但这里仍然繁忙一片，工作正在有序忙碌地进行中。

由中铁一局承建的国道110线乌海黄河特大桥工程为预应力混凝土中央索面部分斜拉桥，两个主墩支座采用球形双曲面减隔震支座，是目前国内同类支座承载力最强、吨位最大的支座，仅单个支座锚栓重量就达到了158千克，需要多人配合才能将其安装到位。乌海市国道110线乌海黄河特大桥由主桥和互通立交桥两部分组成，主桥全长460米，为预应力混凝土中央索面部分斜拉桥，主梁为悬臂施工，箱梁结构为单箱三室，共计34对称浇筑段。

截至目前，工程东、西引桥及互通立交桥已全部完工，正桥主桥1#、2#主墩正在进行主塔施工和悬臂段施工，主塔共50米，浇筑至29米，悬臂段浇筑至2#段。全桥中标价4.5亿，目前完成2.7亿。